吉利汽車集團近期在甲醇汽車領(lǐng)域取得了新的突破。據(jù)內(nèi)部消息透露，吉利甲醇汽車業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理陸玉凱在公開場合表示，吉利即將在今年推出兩款全新的“醇氫電混”車型，分別為轎車和SUV。這兩款車型的創(chuàng)新之處在于，它們能夠在同一個燃料箱內(nèi)實現(xiàn)甲醇和汽油的靈活配比混合，為用戶提供更為多樣化的動力選擇。
遠程新能源商用車CEO范現(xiàn)軍也透露了一個重要信息，即在與金杯汽車合作導(dǎo)入新能源技術(shù)后，一款名為醇氫電動的金杯產(chǎn)品將于今年年中正式下線。這一消息標志著吉利在甲醇汽車領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用正在不斷拓展。
在甲醇加注站建設(shè)方面，吉利也取得了顯著進展。據(jù)悉，截至2024年底，全國重點路線已經(jīng)成功建設(shè)了519個甲醇加注站。更令人振奮的是，預(yù)計到2027年底，全國甲醇加注站的數(shù)量將達到4000個，這將為甲醇汽車的普及提供強有力的基礎(chǔ)設(shè)施支持。
吉利控股集團董事長李書福此前曾透露，吉利的下一代甲醇乘用車將采用“醇氫動力”的超醇電混技術(shù)。這一技術(shù)不僅能夠在同一燃料箱內(nèi)實現(xiàn)甲醇和汽油的任意比例靈活混合，還能結(jié)合PHEV插電混動系統(tǒng)，實現(xiàn)“可醇、可電、可油”的多元化動力模式。這無疑將進一步提升吉利甲醇汽車的競爭力。
不僅如此，吉利還在環(huán)保領(lǐng)域取得了重要突破。李書福透露，吉利已經(jīng)成功研制出“吉利碳倉”技術(shù)。這一技術(shù)能夠?qū)崟r捕捉車輛排放的二氧化碳，并通過吉利的二氧化碳加氫技術(shù)催化合成綠色低碳甲醇。這些甲醇將供給甲醇汽車循環(huán)使用，從而實現(xiàn)二氧化碳的循環(huán)使用及汽車的近零排放。這一創(chuàng)新不僅有助于減少環(huán)境污染，還推動了綠色能源的發(fā)展。
