近日，經(jīng)過(guò)網(wǎng)友投票與專家評(píng)審，“2024年度央企十大國(guó)之重器”名單正式揭曉，彰顯了中國(guó)在多個(gè)科技領(lǐng)域的卓越成就。
首先，我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)建造的大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)在廣州正式入列，標(biāo)志著我國(guó)在深海探測(cè)技術(shù)上取得了重大突破。這艘鉆探船的最大鉆深可達(dá)11000米，擁有國(guó)際領(lǐng)先的鉆采系統(tǒng)，具備多種鉆探模式和取心方式，為全球科學(xué)家提供了深入地球內(nèi)部的科學(xué)探索平臺(tái)。
緊接著，我國(guó)向平方公里陣列天文臺(tái)（SKAO）貢獻(xiàn)的首批SKA中頻天線結(jié)構(gòu)成功出廠發(fā)運(yùn)。這些天線結(jié)構(gòu)是SKA中頻陣列的核心設(shè)施，由中方團(tuán)隊(duì)牽頭制造，是我國(guó)在SKA項(xiàng)目中承擔(dān)的首個(gè)、也是目前最大的單筆實(shí)物貢獻(xiàn)任務(wù)。未來(lái)，64臺(tái)中國(guó)制造的中頻天線將安裝在SKA中，助力人類認(rèn)識(shí)和探測(cè)宇宙。
在海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)海油位于深圳海域的兩大國(guó)之重器——“?？惶?hào)”圓筒型海上油氣加工廠和“海基二號(hào)”深水導(dǎo)管架平臺(tái)同時(shí)投產(chǎn)。這兩項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用使得流花油田的開采壽命延長(zhǎng)了30年，標(biāo)志著我國(guó)在深水油氣裝備的設(shè)計(jì)、建造和安裝能力上達(dá)到了世界一流水平。
在電力領(lǐng)域，南方電網(wǎng)成功研發(fā)了“馭電”智能仿真大模型。該模型能夠精準(zhǔn)刻畫新型電力系統(tǒng)的安全邊界，動(dòng)態(tài)優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行方式，最大限度地提高新能源的利用率，確保大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
在重載運(yùn)輸方面，國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型智能重載電力機(jī)車正式下線。這臺(tái)機(jī)車采用多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，搭載了智能化輔助設(shè)備，在運(yùn)力、節(jié)能、智能、安全等方面均有所提升，將用于我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道朔黃鐵路的重載運(yùn)輸。
量子計(jì)算領(lǐng)域也迎來(lái)了重大突破。中國(guó)電信發(fā)布了全國(guó)單臺(tái)比特?cái)?shù)最多的超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)“天衍-504”，并將其接入“天衍”量子計(jì)算云平臺(tái)。這一舉措實(shí)現(xiàn)了算力規(guī)模和算力類型的雙重升級(jí)，構(gòu)建起國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的量子計(jì)算集群，標(biāo)志著中國(guó)量子計(jì)算能力取得了又一次飛躍。
中國(guó)移動(dòng)自主研發(fā)的“九天”大模型體系也正式發(fā)布。這是央企首個(gè)全棧自主可控的基礎(chǔ)大模型，模型綜合技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
在風(fēng)電領(lǐng)域，東方電氣集團(tuán)研制的全球最大26兆瓦級(jí)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在福建省福清市海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園下線。該機(jī)組擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，供應(yīng)鏈自主可控，關(guān)鍵部套技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，為中國(guó)風(fēng)電裝備全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的快速進(jìn)步提供了最新成果。
在橋梁建設(shè)領(lǐng)域，中國(guó)中鐵工業(yè)旗下中鐵科工成功研制出全球首臺(tái)千噸級(jí)多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴?。該設(shè)備在千噸級(jí)架橋機(jī)基礎(chǔ)上，配置了新能源動(dòng)力源系統(tǒng)，首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上，燃油消耗節(jié)省了40%。
最后，由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)和中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合打造的最大開挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將應(yīng)用于世界最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)隧道——海太長(zhǎng)江隧道的施工，標(biāo)志著我國(guó)在盾構(gòu)機(jī)研制領(lǐng)域取得了重大突破。
