全球電動汽車市場預(yù)計將迎來顯著增長，標普全球汽車（S&P Global Mobility）最新發(fā)布的報告揭示了這一趨勢。據(jù)預(yù)測，到2025年，全球電動汽車銷量將達到1510萬輛，與前一年相比增長了30%。這一增長將使電動汽車在全球汽車市場的占有率從2024年的13.2%躍升至16.7%，標志著電動汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
中國電動汽車市場繼續(xù)領(lǐng)跑全球，預(yù)計2025年電動汽車在新車市場的占比將接近30%，增長率約為20%。尤為中國電動汽車的銷量有望首次超過傳統(tǒng)燃油車型，成為市場主流。然而，報告也指出，中國本土品牌可能會因市場供應(yīng)過剩和價格競爭加劇而面臨挑戰(zhàn)。
印度市場則展現(xiàn)出巨大的增長潛力，預(yù)計電動汽車銷量將激增117%。這一驚人的增長速度表明，印度有望成為全球電動汽車市場的重要新興力量。與此同時，美國市場也被看好，預(yù)計2025年電動汽車銷量將增長36%，占整體汽車銷量的11.2%。然而，報告強調(diào)，美國的這一增長在很大程度上依賴于政策因素，如電動汽車稅收抵免政策的延續(xù)以及對進口車征收的關(guān)稅。
盡管電動汽車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足和政策不確定性仍是未來發(fā)展的重要障礙。中國計劃在2035年實現(xiàn)電動汽車在新車銷量中占比50%的目標，而目前的增長速度可能會使這一目標提前達成。與此同時，歐美市場正在逐步淘汰傳統(tǒng)燃油車型，全面轉(zhuǎn)向電動化。這一轉(zhuǎn)變不僅改變了全球汽車制造商的產(chǎn)品策略，也對供應(yīng)鏈和市場格局產(chǎn)生了深遠的影響，標志著全球汽車行業(yè)正邁入電動化時代的新階段。
