近期，寶馬5系家族迎來(lái)了一位新成員——2025款長(zhǎng)軸距版車型，這款車型已經(jīng)正式進(jìn)入市場(chǎng)，其售價(jià)區(qū)間被設(shè)定在43.99萬(wàn)元至52.59萬(wàn)元之間。作為年度改款車型，新車在保持原價(jià)的基礎(chǔ)上，對(duì)功能和安全性配置進(jìn)行了全面升級(jí)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，2025款寶馬5系繼續(xù)采用其標(biāo)志性的豪華非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雙聯(lián)屏與水晶氛圍燈的結(jié)合，營(yíng)造出一種強(qiáng)烈的科技感。尤為新車搭載了最新的iDrive 9車機(jī)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)將為駕駛者提供更加流暢、智能的交互體驗(yàn)。
在配置方面，新車提供了豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括19寸輪轂、前后雷達(dá)、倒車影像、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、循跡倒車功能等。新車還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LED大燈、全景天幕、14.9英寸中控大屏、高通驍龍8155P芯片、12.3英寸液晶儀表盤(pán)等。主副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱以及自動(dòng)空調(diào)等舒適配置也一應(yīng)俱全。頂配車型530Li尊享型更是加入了V2X通訊模塊，進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全預(yù)警功能。
動(dòng)力方面，2025款寶馬5系依然搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的組合，提供了兩種不同的調(diào)校版本。其中，最大功率分別為140千瓦和190千瓦，峰值扭矩分別達(dá)到310牛·米和400?！っ住Ｈ禈?biāo)配8擋手自一體變速箱，確保了駕駛的平順性和高效性。
近年來(lái)，中國(guó)品牌汽車在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，這對(duì)寶馬5系這樣的傳統(tǒng)豪華品牌車型構(gòu)成了不小的挑戰(zhàn)。盡管2025款寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)并未發(fā)生變化，但市場(chǎng)終端的優(yōu)惠力度依然較大，使得消費(fèi)者能夠以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格購(gòu)買到這款新車。
寶馬5系作為BBA中C級(jí)車的代表，一直以來(lái)都備受消費(fèi)者的關(guān)注。此次推出的2025款長(zhǎng)軸距版車型，在配置和安全性方面進(jìn)行了全面升級(jí)，無(wú)疑將進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。然而，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者對(duì)于這款新車的評(píng)價(jià)將如何，仍需拭目以待。
