起亞汽車在全球汽車行業(yè)的激烈角逐中,秉持著“立足中國,服務(wù)中國”的核心戰(zhàn)略,深耕本土市場,并通過高效整合全球資源,成功驅(qū)動了內(nèi)銷與外銷的雙軌并行,彰顯了其在市場中的非凡競爭力。
去年,起亞在中國市場正式推出了新能源戰(zhàn)略,對品牌、產(chǎn)品、銷售渠道及服務(wù)等多個維度進行了全面革新。面對電動汽車時代的到來,起亞緊跟時代潮流,積極規(guī)劃中長期的電動化發(fā)展藍圖,堅持高價值導(dǎo)向,秉承“用戶至上”的原則,憑借高價值、高品質(zhì)的產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)從“價格戰(zhàn)”向“價值戰(zhàn)”的轉(zhuǎn)型,為中國消費者帶來了全新的出行體驗。
在產(chǎn)品層面,起亞依托其80年的造車經(jīng)驗和全球頂尖技術(shù),不斷推進產(chǎn)品的創(chuàng)新與升級。從“生活智慧座艙”EV5,到全新升級的新K3特別版,再到“智能優(yōu)選SUV”索奈,起亞持續(xù)以高品質(zhì)、高價值的多元化產(chǎn)品,豐富了其“燃油+純電”的產(chǎn)品矩陣。
特別是EV5,作為起亞慶祝80周年的全球戰(zhàn)略車型,更是其“立足中國,服務(wù)中國”戰(zhàn)略的集大成者。這款車型由近400名中國頂尖工程師精心研發(fā),深度洞察中國消費者需求,并在中國首發(fā)上市,同時面向全球市場發(fā)售。EV5憑借其硬朗時尚的外觀設(shè)計、卓越的三電系統(tǒng)、同級領(lǐng)先的720公里續(xù)航里程以及靈活多變的內(nèi)部空間,為消費者帶來了超乎想象的純電駕駛體驗。
根據(jù)起亞的中國新能源戰(zhàn)略規(guī)劃,公司計劃每年推出至少一款基于E-GMP平臺打造的純電動汽車,到2027年,將推出6款純電車型,并力爭在2030年實現(xiàn)純電動汽車年銷量18萬輛,銷量占比達到40%的目標(biāo)。
在出口業(yè)務(wù)方面,起亞依托鹽城4.0智能制造工廠的強大產(chǎn)能與制造優(yōu)勢,海外出口業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,上半年出口銷量屢破新高,形成了“內(nèi)銷與外銷并重”的發(fā)展新格局。起亞構(gòu)建了包括EV5、索奈、賽圖斯、K5、煥馳、獅鉑拓界等在內(nèi)的多款出口車型陣容,產(chǎn)品出口覆蓋中東、亞太、中南美等50多個國家和地區(qū)。
在廣州車展期間,起亞中國首席運營官楊洪海表示,公司在維持國內(nèi)穩(wěn)定銷量的同時,積極拓展出口業(yè)務(wù),構(gòu)建了以EV5為代表的6款出口車型矩陣。未來,起亞將進一步擴大整車與發(fā)動機的出口規(guī)模,將整車出口國家增加至80多個。
起亞將繼續(xù)堅守“立足中國,服務(wù)中國”的戰(zhàn)略理念,深化中國市場布局。通過持續(xù)的技術(shù)革新、產(chǎn)品優(yōu)化、渠道拓展以及積極履行企業(yè)社會責(zé)任,起亞致力于為中國消費者提供更加卓越、更具價值的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。同時,公司也將繼續(xù)推動全球業(yè)務(wù)的拓展,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻力量。