在新能源汽車市場的激烈競爭中，一場關乎新勢力命運的淘汰賽正愈演愈烈。近期，一些品牌因資金鏈斷裂而倒下，但同樣由多方合作創(chuàng)立的阿維塔科技，卻迎來了其發(fā)展歷程中的重要里程碑。
12月17日，阿維塔科技宣布成功完成超過110億元的C輪融資，這一數(shù)字不僅超過了其過去三輪融資的總和，也標志著該公司在資本市場上的強勁表現(xiàn)。與此同時，阿維塔還透露了計劃在2026年進行IPO上市的雄心壯志。
阿維塔的成功并非偶然。長安汽車董事長朱華榮曾預言，90%的新勢力品牌將在五年內消失。面對這一嚴峻形勢，阿維塔選擇了破釜沉舟，通過多次合作與重組，實現(xiàn)了自身的蛻變。
阿維塔的故事始于2018年，當時長安汽車與蔚來汽車攜手創(chuàng)建了長安蔚來新能源汽車科技有限公司。然而，隨著雙方發(fā)展戰(zhàn)略的不同，蔚來選擇了退出，留下了長安汽車獨自面對挑戰(zhàn)。但長安汽車并未因此放棄，而是繼續(xù)加大投入，最終于2021年成功引入了華為和寧德時代兩大巨頭，共同打造了全新的阿維塔品牌。
這一合作不僅為阿維塔帶來了強大的技術支持和資金支持，也使其在短時間內實現(xiàn)了快速發(fā)展。自2021年以來，阿維塔已經(jīng)完成了四輪融資，累計融資額接近190億元。此次C輪融資的成功，更是為阿維塔的未來發(fā)展奠定了堅實基礎。
在長安汽車的全力支持下，阿維塔在品牌塑造、產品研發(fā)、市場拓展等方面均取得了顯著成果。截至2024年前11個月，阿維塔累計銷量已達62539輛，遠超去年全年的交付量。其中，11月份單月銷量更是突破萬輛大關，同比增長超過180%。
阿維塔的成功不僅體現(xiàn)在銷量上，更在于其清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃和強大的執(zhí)行力。公司計劃在2025年下半年實現(xiàn)盈虧平衡，并繼續(xù)加大在數(shù)智化技術方面的投入。同時，阿維塔還計劃將海外市場作為新的增長點，積極開拓泰國、俄羅斯、東南亞等國家和地區(qū)的市場。
在技術研發(fā)方面，阿維塔與華為的合作日益深入。雙方共同打造的CHN專屬平臺，為阿維塔的產品提供了強大的技術支持。阿維塔還在積極研發(fā)新一代增程技術，計劃在2025年建成1270個觸點，擴大渠道覆蓋面。
值得注意的是，阿維塔還計劃將產研平臺正式融入長安系，以提高研發(fā)復用效率和零部件通用率。這一舉措將有助于降低研發(fā)成本和制造成本，提高阿維塔的市場競爭力。
阿維塔的成功經(jīng)驗表明，新勢力品牌要想在激烈的市場競爭中脫穎而出，必須擁有清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃、強大的技術實力和執(zhí)行力。同時，通過多方合作和資源整合，可以實現(xiàn)共贏發(fā)展。未來，阿維塔將繼續(xù)保持其競爭優(yōu)勢，為新能源汽車市場的繁榮發(fā)展貢獻自己的力量。
