近日，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇在線上成功召開(kāi)，此次論壇由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)及中國(guó)汽車(chē)報(bào)社攜手主辦，并獲得天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)的特別支持。論壇匯聚了眾多行業(yè)精英，共同探討中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái)。
在論壇致辭中，安鐵成強(qiáng)調(diào)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大韌性與活力，特別是在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得的顯著成就。然而，要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，仍需大幅提升創(chuàng)新水平和效率。他提出四點(diǎn)建議：一是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，保持智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位；二是加強(qiáng)開(kāi)放合作，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和競(jìng)爭(zhēng)力；三是注重綠色發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展水平；四是推動(dòng)品牌升級(jí)，助力中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
論壇中，李洧以“破局立勢(shì)·再譜新篇”為主題，回顧了2024年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，并對(duì)2025年的產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)行了展望。他建議，應(yīng)緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加強(qiáng)政策法規(guī)支撐；以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加速構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力；同時(shí)，實(shí)施“生態(tài)出?！睉?zhàn)略，提升全球汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力。
趙立金則指出，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深度融合已成為當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。他強(qiáng)調(diào)，在基礎(chǔ)前沿領(lǐng)域和交叉融合領(lǐng)域，前瞻性、引領(lǐng)性的技術(shù)創(chuàng)新是鞏固和擴(kuò)大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的核心。研究新一代新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新方向時(shí)，需注重電動(dòng)化與智能化的疊加，提升原始創(chuàng)新能力；推動(dòng)智能化與網(wǎng)聯(lián)化的協(xié)同，促進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新；以及深化低碳化與國(guó)際化的融合，加強(qiáng)全球科技合作。
陳士華在主題演講中提到，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體保持穩(wěn)定發(fā)展，預(yù)計(jì)2024年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將保持在3000萬(wàn)輛以上，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望接近1300萬(wàn)輛，汽車(chē)出口量有望達(dá)到600萬(wàn)輛。然而，產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如國(guó)內(nèi)需求與消費(fèi)信心有待提升、行業(yè)盈利能力持續(xù)承壓等。他預(yù)計(jì)，2025年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)1500萬(wàn)輛。
謝戎彬則強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需以建立新型、穩(wěn)定、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為前提。車(chē)企作為市場(chǎng)主體，應(yīng)在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升、品牌建設(shè)和服務(wù)增強(qiáng)等方面進(jìn)行深入思考，避免“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)。他建議，車(chē)企應(yīng)加大技術(shù)研發(fā)投入，提升自主創(chuàng)新能力，同時(shí)制定明確的品牌發(fā)展規(guī)劃，提升品牌知名度和美譽(yù)度。
尤崢表示，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)已形成，智能化轉(zhuǎn)型初具成效，國(guó)際化發(fā)展勢(shì)頭迅猛。東風(fēng)汽車(chē)將圍繞新能源、智能化、國(guó)際化三大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)向新躍遷的目標(biāo)，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
