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沃爾沃EX30試駕體驗(yàn):小而強(qiáng)大,都市精致生活的完美伴侶

   時(shí)間:2024-12-19 17:01:27 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

沃爾沃汽車(chē)近日向年輕消費(fèi)者市場(chǎng)投放了一款全新力作——沃爾沃EX30,這款小型純電豪華SUV雖然尺寸上是沃爾沃有史以來(lái)最小的一款,但卻完整地繼承了沃爾沃品牌的所有技術(shù)優(yōu)勢(shì),以其“小而精悍”的獨(dú)特定位,成功詮釋了都市生活的精致與格調(diào)。

初次見(jiàn)到沃爾沃EX30,最令人印象深刻的是其精致的設(shè)計(jì)。車(chē)身長(zhǎng)度僅為4233mm,相較于XC40和C40等前輩車(chē)型,EX30顯得更加小巧靈動(dòng)。整車(chē)線條簡(jiǎn)潔流暢,封閉式前格柵與標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈,以及帶有“安全帶”的沃爾沃LOGO,共同構(gòu)成了沃爾沃家族式的獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言。A、B、C柱的熏黑處理與平直車(chē)頂,營(yíng)造出懸浮式的視覺(jué)效果,搭配19英寸低風(fēng)阻輪圈,整體造型既時(shí)尚又充滿運(yùn)動(dòng)氣息。

EX30的小巧尺寸不僅帶來(lái)了視覺(jué)上的靈動(dòng)美感,更在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出了靈活與便捷。更小的轉(zhuǎn)彎半徑和更長(zhǎng)的續(xù)航里程,讓這款SUV在城市中穿梭自如,即便是面對(duì)狹小的停車(chē)位也能輕松應(yīng)對(duì)。

沃爾沃EX30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人耳目一新。沃爾沃的“減法美學(xué)”設(shè)計(jì)理念在這里得到了充分體現(xiàn),車(chē)內(nèi)沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的豪華堆砌,而是采用了簡(jiǎn)約和環(huán)保的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中央集成式座艙設(shè)計(jì)將功能高度集成,使得日常使用功能和收納操作都在觸手可及的范圍之內(nèi)。車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵,目光所及之處僅有方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口以及一塊12.3英寸的中控屏,整個(gè)座艙看起來(lái)簡(jiǎn)潔清爽。

在材料選擇上,EX30同樣注重環(huán)保與質(zhì)感。車(chē)內(nèi)大量使用了亞麻纖維和丹寧材質(zhì),這些材質(zhì)不僅觸感舒適,更在視覺(jué)上呈現(xiàn)出一種自然和諧的美感。同時(shí),EX30在空間利用方面也下足了功夫,門(mén)板儲(chǔ)物空間增大,中島及扶手箱的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了創(chuàng)新,極大地提高了車(chē)內(nèi)空間的利用率。

在智能化配置和動(dòng)力性能方面,沃爾沃EX30同樣表現(xiàn)出色?;谥醒爰墒皆O(shè)計(jì)理念的人機(jī)交互系統(tǒng)內(nèi)置了先進(jìn)的8155芯片,語(yǔ)音交互功能尤為出色,極大地提升了駕駛過(guò)程中的操作便利性和安全性。同時(shí),EX30全系標(biāo)配L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng),能夠在高速行駛時(shí)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能,有效減輕駕駛者的疲勞感。在動(dòng)力性能方面,雙電機(jī)四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版Ultra車(chē)型的前電機(jī)輸入功率為115kW,后電機(jī)功率為200kW,最大扭矩達(dá)到543N·m,官方給出的續(xù)航里程數(shù)據(jù)為CLTC工況下540公里。在試駕過(guò)程中,EX30展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的操控穩(wěn)定性。

在安全性方面,沃爾沃EX30同樣沒(méi)有妥協(xié)。籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)71%、車(chē)身含電池扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32300N·m/Deg、車(chē)頂可承重10噸重壓等被動(dòng)安全配置,以及23個(gè)傳感器的全面覆蓋,使得EX30在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面都表現(xiàn)出色,為駕駛者和乘客提供了全方位的保護(hù)。

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