奇瑞汽車近日正式推出了風(fēng)云系列的最新力作——風(fēng)云A8L插混轎車，這款緊湊級(jí)新車共發(fā)布了五款車型，價(jià)格區(qū)間頗具吸引力，指導(dǎo)價(jià)為10.99萬(wàn)元至14.99萬(wàn)元，同時(shí)享受限時(shí)優(yōu)惠價(jià)9.99萬(wàn)元至13.99萬(wàn)元，置換補(bǔ)貼后價(jià)格更是低至9.49萬(wàn)元至12.99萬(wàn)元。
風(fēng)云A8L在設(shè)計(jì)上延續(xù)了奇瑞風(fēng)云序列的東方美學(xué)理念，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都融入了這一獨(dú)特風(fēng)格。進(jìn)入車內(nèi)，一塊15.6英寸的2.5K高清大屏映入眼簾，其窄邊框設(shè)計(jì)讓屏占比高達(dá)90%，配合全新的HMI界面設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)壁紙與3D可視化功能，為用戶帶來(lái)了前所未有的智能體驗(yàn)。這種獨(dú)立大屏設(shè)計(jì)不僅視覺(jué)效果出眾，而且操作邏輯更符合現(xiàn)代用戶的習(xí)慣。
在動(dòng)力方面，風(fēng)云A8L無(wú)疑是其最大的亮點(diǎn)所在。新車搭載了奇瑞自主研發(fā)的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM 5.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT組成。這套動(dòng)力組合不僅帶來(lái)了強(qiáng)勁的性能，更在能耗方面表現(xiàn)出色。據(jù)官方數(shù)據(jù)，風(fēng)云A8L的CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)145公里，WLTC工況下的百公里油耗僅為1.01升，綜合續(xù)航里程更是突破了2100公里大關(guān)。
外觀方面，風(fēng)云A8L采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更加沉穩(wěn)大氣。前臉部分，標(biāo)志性的“云鱗格柵”搭配蜂窩網(wǎng)狀點(diǎn)綴裝飾，以及夸張的前進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，使得新車看起來(lái)更具視覺(jué)沖擊力。大燈組的設(shè)計(jì)狹長(zhǎng)而犀利，與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的隆起筋線相得益彰，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面線條簡(jiǎn)約流暢，呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)家轎的風(fēng)格特點(diǎn)。不過(guò)，在B柱之后的車身線條略微下墜，形成了一種近似溜背的效果，但并未像轎跑車那樣過(guò)分夸張，從而保證了后排頭部空間的舒適性。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4790/1843/1487毫米，軸距達(dá)到了2790毫米，相比風(fēng)云A8在長(zhǎng)度上有所增加，其他尺寸則保持一致。
車尾部分同樣亮點(diǎn)十足，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)具有很高的辨識(shí)度。尾燈內(nèi)部采用了熏黑處理，與微微上揚(yáng)的小鴨尾以及黑色下擴(kuò)散器組合在一起，為整車增添了幾分犀利與動(dòng)感。同時(shí)，風(fēng)云系列的英文字母“FULWIN”陣列居中，進(jìn)一步提升了尾部的整體視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面，風(fēng)云A8L同樣采用了東方美學(xué)座艙設(shè)計(jì)，整體布局對(duì)稱而和諧。新車配備了Lion5.0科技座艙系統(tǒng)，所有功能幾乎都集成在了那塊15.6英寸的大屏上。大屏內(nèi)置8155芯片，采用7nm制造工藝和8核CPU，為用戶帶來(lái)了流暢且智能的操作體驗(yàn)。新車還支持全域手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙鑰匙以及50W無(wú)線快充等功能，進(jìn)一步提升了用戶的便利性。
在舒適性方面，風(fēng)云A8L同樣表現(xiàn)出色。新車座椅采用了9層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并配備了10毫米厚的舒適海綿，主副駕座椅還支持電動(dòng)調(diào)整、加熱以及通風(fēng)功能。得益于2790毫米的軸距，車內(nèi)乘坐空間寬敞舒適。同時(shí)，懷擋設(shè)計(jì)使得中央島臺(tái)的空間得到了最大化利用，包括手機(jī)充電平臺(tái)、杯架、儲(chǔ)物盒以及下部的儲(chǔ)物空間等一應(yīng)俱全。
在安全方面，風(fēng)云A8L同樣不容小覷。新車采用了磐石安全設(shè)計(jì)理念，高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)80%，熱成型鋼比例更是達(dá)到了20.6%。新車還配備了包括膝部氣囊、第二排側(cè)氣囊等在內(nèi)的10個(gè)安全氣囊，以及19項(xiàng)智能駕駛安全功能，構(gòu)成了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。配合540°魔方透視底盤(pán)以及IP68/IPX9K高防水等級(jí)的電池設(shè)計(jì)，為用戶提供了全方位的安全保障。
