在安徽省馬鞍山市，一場盛大的生態(tài)伙伴大會拉開了帷幕，其主題“醇?xì)潆妱?，引領(lǐng)未來出行”預(yù)示著我國醇?xì)潆妱酉到y(tǒng)領(lǐng)域即將邁入嶄新篇章。此次大會，不僅是該領(lǐng)域的首次聚焦盛會，更是標(biāo)志著我國在新能源技術(shù)上的又一重大突破。
吉利遠(yuǎn)程公司在會上大放異彩，推出了一款針對非道路及船舶電力領(lǐng)域的全新醇?xì)潆妱咏鉀Q方案。這款方案的應(yīng)用范圍廣泛，涵蓋了道路、礦山機械、工程機械、船舶及發(fā)電機組等多個領(lǐng)域，為行業(yè)的綠色發(fā)展注入了強勁動力。該方案的核心在于其全新一代260kW級醇?xì)潆妱酉到y(tǒng)，其發(fā)動機本體的最高熱效率達(dá)到了50.3%，遠(yuǎn)超當(dāng)前行業(yè)主流燃?xì)鈾C的41%熱效率，這一數(shù)據(jù)無疑令人矚目。
更令人驚嘆的是，這款醇?xì)潆妱酉到y(tǒng)的醇電轉(zhuǎn)化率高達(dá)2.2kWh/L，度電成本僅為0.85元/kWh，與充電成本幾乎持平。在瞬態(tài)切換過程中，該系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，整車NVH性能達(dá)到了純電重卡級別，為用戶帶來了前所未有的舒適與高效駕駛體驗。而遠(yuǎn)程星瀚H牽引車作為首款搭載該動力系統(tǒng)的車型，其公告的發(fā)布更是標(biāo)志著這一先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)正式步入市場應(yīng)用階段。
吉利遠(yuǎn)程還推出了420kW級醇?xì)潆妱酉到y(tǒng)，該系統(tǒng)基于遠(yuǎn)程首創(chuàng)的類氫超稀薄均質(zhì)燃燒構(gòu)型，搭載了全球領(lǐng)先的超短尺寸軸向磁通電機。電機尺寸的縮短，使得在8%極限坡度下的車速提升了50%，尤其適用于礦山重載新能源化場景。結(jié)合碳化硅控制器和集成熱管理系統(tǒng)，整車能耗降低了15%以上，49t標(biāo)載法規(guī)循環(huán)綜合能耗低于1.2kWh/km，單公里燃料費用不高于1元/km，為客戶帶來了顯著的運營成本降低。
在中長途及長途干線物流運輸場景中，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱咏鉀Q方案的優(yōu)勢尤為明顯。與燃油車相比，該方案可節(jié)省40%的燃料費用；與燃?xì)廛囅啾龋瑒t可節(jié)省25%的燃料費用。這一顯著優(yōu)勢，使得遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱咏鉀Q方案在市場上具有極高的競爭力，成為了眾多企業(yè)的首選。
目前，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱右呀?jīng)實現(xiàn)了1.8L至15L醇?xì)鋭恿ε帕亢?0至420kW級醇?xì)潆妱酉到y(tǒng)的全覆蓋。在道路運輸領(lǐng)域，170kW級醇?xì)潆妱觿恿M合不同電量高倍率電池，可廣泛應(yīng)用于商品混凝土運輸、城建渣土、公路運輸自卸車等場景。一次補能即可實現(xiàn)續(xù)航超600km，每公里燃料成本較燃油車降低40%-50%，5年內(nèi)可為客戶增收20萬元以上。與純電相比，雖然單公里費用相當(dāng)，但續(xù)航卻提升至3倍，為用戶提供了更加靈活、高效的運輸解決方案，推動了行業(yè)的綠色發(fā)展進(jìn)程。
