在東京這座繁華都市中，64歲的梅本先生依然活躍在職場上，從事著建筑檢測工作。然而，他的業(yè)余時間卻與職場生活截然不同，駕駛房車出游已成為他最大的樂趣。四年前，他斥資1000萬日元（約人民幣48萬元）購入了一輛心儀的房車，從此開啟了與老伴及寵物犬的周末旅行。
梅本先生的房車選擇頗為考究，不僅注重舒適度，還充分考慮了預算和維護成本。這款房車非常適合長途旅行，每年的養(yǎng)車費用控制在30萬日元（約人民幣1.4萬元）以內(nèi)，包括燃油、保養(yǎng)、車稅和車險等開支。有了房車后，他和老伴不再為無法攜帶寵物入住酒店而煩惱，旅行的自由度大大提高。
房車不僅改變了梅本夫婦的生活方式，也讓他們能夠更加自由地探索首都圈的美景。幾乎每個周末，他們都會駕駛房車出發(fā)，用兩天時間游覽附近的風景名勝。這種說走就走的旅行方式，讓他們的晚年生活更加豐富多彩。
在日本，像梅本夫婦這樣熱愛房車的老年人并不少見。隨著子女獨立，越來越多的老年人選擇開著房車出游，享受晚年生活。東京附近的房車展銷場上，周末常有老年人前來參觀，他們對房車充滿好奇和向往。
據(jù)日本房車協(xié)會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，60到69歲年齡層的房車使用者占整體四成，成為房車旅行的主力軍。這一消費群體的壯大，推動了日本房車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。2023年，日本房車產(chǎn)量首次突破1萬輛大關，銷售總額同比增長38%，保有總數(shù)達到15.5萬輛。
日本房車協(xié)會理事阿部和英表示，房車市場仍有增長空間，協(xié)會正在積極促進老年人對房車的了解。其中，擴大房車租賃市場是重要舉措之一。近年來，房車租賃市場規(guī)模已擴大至原來的四倍，為更多老年人提供了體驗房車旅行的機會。
隨著房車旅行的興起，日本各地的房車配套設施也在不斷完善。目前，已有超過400處提供停車、充電、取水等綜合服務的設施，不僅促進了文旅消費，還為地方經(jīng)濟注入了新的活力。
