小米汽車近日正式宣布，其備受期待的精英駕駛項(xiàng)目現(xiàn)已開放報(bào)名。該項(xiàng)目旨在通過一系列專業(yè)駕駛培訓(xùn)，為參與者提供賽道駕駛、漂移體驗(yàn)等獨(dú)特機(jī)會(huì)，報(bào)名費(fèi)用定為9999元，涵蓋了體驗(yàn)費(fèi)、車輛租用、賽道保險(xiǎn)、午餐及茶歇，但不包含交通與住宿費(fèi)用。報(bào)名窗口自12月10日開啟，將持續(xù)至12月24日。
據(jù)小米汽車介紹，成功報(bào)名的參與者不僅能親身體驗(yàn)小米SU7（因SU7 Ultra尚未上市，故以SU7作為體驗(yàn)車型，不支持指定配置和車型），還將獲得價(jià)值9999元的小米SU7 Ultra大定定金禮券，以及專業(yè)賽道駕駛證書，為這段獨(dú)特體驗(yàn)增添更多紀(jì)念價(jià)值。
值得注意的是，小米汽車的精英駕駛項(xiàng)目僅持續(xù)一天，但內(nèi)容豐富，包括由中汽摩聯(lián)認(rèn)證教官指導(dǎo)的賽道理論、賽道駕駛實(shí)踐及漂移體驗(yàn)。項(xiàng)目自公布以來，受到了廣泛關(guān)注，截至12月13日晚，已有多個(gè)日期的報(bào)名人數(shù)達(dá)到上限，若以每場(chǎng)40人的上限計(jì)算，已有超過446人成功報(bào)名。
業(yè)界專家對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行了分析。瞻勝傳播創(chuàng)始合伙人龐瑞認(rèn)為，小米汽車通過提供高性能駕駛培訓(xùn)，意在與豪華品牌形成對(duì)標(biāo)，從而提升品牌差異度和用戶忠誠度。浙江傳媒學(xué)院廣告與新媒體系主任宋哲則指出，此類項(xiàng)目有助于篩選并積累忠實(shí)客戶，形成品牌與用戶間的“共同記憶”，并通過證書、圖片和視頻素材，營造具有儀式感的體驗(yàn)，進(jìn)一步沉淀高質(zhì)量用戶。
小米汽車此舉并非突發(fā)奇想，此前小米創(chuàng)辦人雷軍已在發(fā)布會(huì)上透露將推出類似“小米駕校”的培訓(xùn)項(xiàng)目，旨在幫助車主提升駕駛技能，享受駕駛樂趣。此次精英駕駛項(xiàng)目的推出，正是這一承諾的兌現(xiàn)。
小米SU7 Ultra的硬件配置與性能參數(shù)，也是支持其開展精英駕駛項(xiàng)目的重要因素。該車在紐伯格林北環(huán)賽道的首秀中，以6分46秒874的官方認(rèn)證圈速成績，成為全球最速四門車，其零百加速1.98秒、設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里的性能，無疑為駕駛培訓(xùn)提供了強(qiáng)有力的支持。
寶馬“BMW精英駕駛培訓(xùn)”項(xiàng)目運(yùn)營商的相關(guān)負(fù)責(zé)人也分享了豪華品牌開展駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)。他表示，此類項(xiàng)目多由汽車品牌方授權(quán)運(yùn)營商實(shí)施，旨在通過賽道體驗(yàn)強(qiáng)化產(chǎn)品理念與品牌形象的一致性，提高品牌認(rèn)知度和號(hào)召力。同時(shí)，他也坦言，這類項(xiàng)目通常吸引的是汽車愛好者，屬于圈子文化，并不普及。
小米汽車的精英駕駛項(xiàng)目，不僅展示了其對(duì)駕駛文化和安全性的重視，還通過專業(yè)培訓(xùn)增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)，使車主更深入地了解汽車性能。同時(shí)，該項(xiàng)目也為小米汽車品牌形象的塑造帶來了積極影響，提升了品牌差異度和用戶忠誠度。未來，隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，此類駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目或?qū)⒊蔀楦嗥嚻放仆茝V新技術(shù)、提升品牌形象的重要手段。
