在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，上汽通用正以一種全新的姿態(tài)展現(xiàn)其不凡實(shí)力。這家老牌美系合資車(chē)企，近年來(lái)在新能源化和產(chǎn)品陣容的密集布局上，展現(xiàn)出了前所未有的決心與魄力。
尤為引人注目的，是別克品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。在廣州車(chē)展上，別克以“MPV天團(tuán)”的豪華陣容驚艷亮相，向外界宣告其在MPV領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先地位。展臺(tái)上，從全球首發(fā)的新能源MPV概念車(chē)OMPV，到2025款世紀(jì)、搭載“真龍”插混系統(tǒng)的GL8 PHEV，再到全新GL8陸尊，每一款車(chē)型都彰顯了上汽通用在MPV市場(chǎng)的深厚底蘊(yùn)。
不僅如此，別克在SUV和轎車(chē)領(lǐng)域也同樣大放異彩。全新一代昂科威Plus、君越2025白金款、別克E5等車(chē)型的亮相，讓消費(fèi)者和業(yè)界看到了別克在全面升級(jí)產(chǎn)品實(shí)力的同時(shí)，也在營(yíng)銷(xiāo)模式上進(jìn)行了大膽革新。通過(guò)創(chuàng)新方式方法，別克加強(qiáng)了與消費(fèi)者的精準(zhǔn)、高效溝通，進(jìn)一步提升了品牌影響力。
在市場(chǎng)表現(xiàn)上，別克也交出了一份令人矚目的成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，10月份別克品牌訂單環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到70.6%。其中，GL8 PHEV連續(xù)多月銷(xiāo)量保持兩位數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)，在高端插混MPV市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。全新GL8陸尊上市不久便終端火爆，訂單環(huán)比上漲74%。昂科威Plus銷(xiāo)量環(huán)比激增超過(guò)150%，同比增幅達(dá)52.3%。別克E5和君越2025白金款同樣表現(xiàn)出色，銷(xiāo)量和訂單量均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。
上汽通用在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局也取得了顯著成效。過(guò)去10個(gè)月，上汽通用新能源汽車(chē)終端銷(xiāo)量逼近9萬(wàn)輛，占比超過(guò)15%，在合資車(chē)企中名列前茅。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)上汽通用在新能源技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新上的持續(xù)投入。
作為上汽通用旗下高端品牌，凱迪拉克同樣在車(chē)展上大放異彩。全路況豪華大六座SUV凱迪拉克新XT6正式上市，限時(shí)一口價(jià)34.99萬(wàn)元-40.99萬(wàn)元。凱迪拉克還推出了重磅置換普惠政策，所有品牌車(chē)主增購(gòu)或換購(gòu)新XT6限時(shí)可享3萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，疊加國(guó)家以舊換新置換補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元，可享總價(jià)值至高4.5萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼。這一舉措無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)凱迪拉克銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
從別克到凱迪拉克，上汽通用正以破釜沉舟的勇氣重奪失地。通過(guò)加速煥新的車(chē)型、優(yōu)勢(shì)鮮明的產(chǎn)品力、精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)策略和不斷升級(jí)的價(jià)值體系，上汽通用正逐步找回在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。這一系列動(dòng)作不僅展現(xiàn)了上汽通用的實(shí)力與決心，也為上汽集團(tuán)股價(jià)的回升提供了有力支撐。
