在沈陽，一場聚焦于創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的盛會——“2024寶馬中國可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)商日”圓滿舉行。此次活動匯聚了寶馬及其眾多合作伙伴，共同探討合作之道，共謀未來發(fā)展。寶馬扎根中國三十載，與本土供應(yīng)商攜手并進，面對市場變革與競爭挑戰(zhàn)，寶馬對中國供應(yīng)鏈的堅韌與潛力充滿信心，并堅定推行“雙贏”策略。
寶馬在中國市場的輝煌成就，與中國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展緊密相連。在這片充滿活力的土地上，寶馬與供應(yīng)商們以創(chuàng)新為驅(qū)動，為客戶、行業(yè)及社會創(chuàng)造了長期價值，實現(xiàn)了從本土市場到全球舞臺的跨越式發(fā)展。這一歷程分為三個階段：從最初引領(lǐng)供應(yīng)商來華投資扎根，到與本土伙伴合作研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，再到助力本土供應(yīng)商拓展國際市場。
華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士在活動中表示：“我們正積極為新世代車型的到來做準備。寶馬新世代車型將基于全新架構(gòu)，帶來前所未有的技術(shù)工業(yè)化機遇，為區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)集群注入新活力，為用戶提供更加人性化、智能化、負責任的出行體驗。我們與合作伙伴目標一致，攜手前行。”三十年間，寶馬與中國伙伴在新技術(shù)、新模式和可持續(xù)發(fā)展等多個領(lǐng)域取得了顯著成果。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速推動下，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈正加速向智能化、電動化、低碳化轉(zhuǎn)型。寶馬與寧德時代等合作伙伴在電池新技術(shù)研發(fā)方面展開了深入合作。寧德時代自2012年成為寶馬首位汽車行業(yè)客戶以來，雙方共同打造了高品質(zhì)動力電池供應(yīng)體系。從2026年起，寧德時代將為全球及中國市場的寶馬“新世代”車型供應(yīng)圓柱電池，雙方合作再上新臺階。
寶馬還致力于探索動力電池的閉環(huán)回收模式，與清華大學(xué)、華友循環(huán)、中遠海運空運等產(chǎn)學(xué)研各界合作伙伴共同搭建了行業(yè)首個動力電池閉環(huán)回收體系。截至今年上半年，寶馬已回收超過2000噸電池再生原材料，為應(yīng)對動力電池“退役潮”提供了科學(xué)高效的解決方案。
在電動化轉(zhuǎn)型方面，寶馬加速步伐，目前在中國市場已推出7款BMW品牌純電動車型。寶馬與合作伙伴共同升級研發(fā)體系，軟硬件融合，為客戶提供量身定制的數(shù)字化生態(tài)體驗。寶馬誠邁合資公司作為寶馬在中國乃至亞洲最大的數(shù)字汽車軟件研發(fā)中心，正以前所未有的速度推動寶馬的數(shù)字化進程。
寶馬還積極擴大“綠色朋友圈”，與國家電網(wǎng)等合作伙伴升級合作，計劃到2027年實現(xiàn)BMW、MINI車型在國網(wǎng)充電樁的100%綠色充電，有效降低電動車客戶使用階段的碳排放。寶馬在中國擁有約460家供應(yīng)商，其中多家合作超過二十年。以名華為例，雙方合作從最初的塑料件擴展到全套外飾產(chǎn)品，名華跟隨寶馬走向全球，成為寶馬集團全球供應(yīng)商。
寶馬集團亞洲區(qū)采購與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)高級副總裁顧羽棠女士表示：“寶馬始終堅持合作、共享、共贏的理念，與本土合作伙伴共同構(gòu)建高質(zhì)量、可持續(xù)的供應(yīng)鏈，共同應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。”
