在吉利汽車的發(fā)源地臺州，一款全新的電混車型——吉利銀河星艦7 EM-i正式亮相，標(biāo)志著吉利在新能源領(lǐng)域的又一重要突破。這款基于GEA新能源架構(gòu)精心打造的車型，憑借其百公里僅3.75升的油耗以及十項卓越配置，在A級電混SUV市場中樹立了新的標(biāo)桿。
回望吉利汽車的成長之路，臺州臨海是其夢想啟航的地方。1998年，第一輛吉利汽車在這里下線，開創(chuàng)了中國民營企業(yè)涉足汽車制造的先河。歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，吉利已從地方小廠蛻變?yōu)槿蛑目鐕瘓F(tuán)，而臺州也成長為汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完備、實力雄厚的“汽車之都”。吉利與臺州的雙向成就，生動詮釋了“新質(zhì)生產(chǎn)力”的核心理念，即通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)與企業(yè)戰(zhàn)略的共贏。
銀河星艦7 EM-i的推出，正是這一理念的生動實踐。作為吉利首款搭載雷神EM-i超級電混技術(shù)的車型，它在“3L丈量中國”全民公測活動中，無論是海南三亞的高溫濕熱，還是哈爾濱的嚴(yán)寒冰雪，都展現(xiàn)出了驚人的節(jié)油性能和穩(wěn)定性，平均百公里虧電油耗低至3.2升，完美詮釋了高效節(jié)能的綠色出行理念。
臺州臨海制造基地，作為吉利汽車的搖籃，以其高度自動化和智能化的生產(chǎn)線，成為了新質(zhì)生產(chǎn)力的典范。這里擁有100%自動化沖壓工藝、超過500臺機(jī)器人的焊裝生產(chǎn)線，以及遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的涂裝技術(shù)，確保了每一輛下線的汽車都擁有卓越的品質(zhì)。從熊貓到帝豪，再到如今的銀河星艦7 EM-i，這里見證了吉利從“中國制造”向“中國智造”的華麗轉(zhuǎn)身。
吉利汽車的成長歷程，不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的縮影，更是臺州這座城市崛起的見證。從最初的地方小廠，到如今連續(xù)13年入選《財富》世界500強(qiáng)，吉利不僅成為了亞洲唯一加入國際汽車標(biāo)準(zhǔn)合作組織IATF的汽車集團(tuán)，更為全球汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定貢獻(xiàn)了寶貴的“中國智慧”。
銀河星艦7 EM-i的上市，不僅展示了吉利在新能源領(lǐng)域的深厚底蘊和創(chuàng)新能力，更以9.98萬-13.28萬元的限時先享價，將旗艦級的技術(shù)帶給了更多普通家庭，讓“人民的精品車”不再只是口號。這一價格策略，不僅重新定義了A級電混SUV的性價比標(biāo)準(zhǔn)，更對市場主流車型構(gòu)成了強(qiáng)有力的沖擊。
銀河星艦7 EM-i的上市，不僅是對吉利“美好出行”承諾的踐行，更為臺州這座制造之城注入了新的活力。從一輛車到一個產(chǎn)業(yè)，再到全球戰(zhàn)略，吉利與臺州的故事，是中國“新質(zhì)生產(chǎn)力”不斷前行、不斷超越的生動寫照。
