近日，五菱新能源推出了其最新的予風黃金倉客車版，正式進軍電動客車市場。這款新車提供了兩種配置版本，售價分別為9.38萬元和9.58萬元，旨在與長安睿行EM80客車版、奇瑞開瑞江豚E7等車型展開競爭。
予風黃金倉客車版在外觀設計上別具一格，車身側面線條流暢而修長，B柱采用了獨特的不規(guī)則造型，上部后仰的設計具有很高的辨識度。新車后排采用了右側側滑門設計，車身下半部分造型平整，輪眉部分則通過隆起的裝飾增添了一絲力量感。在尺寸方面，新車長寬高分別為5430/1760/2050mm，軸距達到了3380mm，確保了寬敞的內(nèi)部空間。
車尾部分的設計簡潔實用，整體造型方正垂直，后尾門采用了對開式結構，方便貨物的裝卸。尾燈造型簡潔明了，燈罩采用了立體式設計，進一步提升了車輛的視覺效果。
進入車內(nèi)，予風黃金倉客車版的內(nèi)飾設計同樣令人印象深刻。中控臺造型簡潔硬朗，空調(diào)出風口采用了立體式設計，增添了車內(nèi)的層次感。新車配備了內(nèi)嵌式的數(shù)字顯示式儀表盤，方便駕駛者實時掌握車輛信息。中控臺上還設有多個敞開式的儲物格，方便乘客存放小件物品。換擋機構則采用了旋鈕式設計，操作更加便捷。
在座椅布局方面，新車采用了2+2+2的6座設計，后兩排座椅均為連座結構，座椅靠背可以折疊，為乘客提供了靈活的乘坐空間。新車的空間表現(xiàn)是一大亮點，即使在6座全部啟用的情況下，仍然擁有寬敞的載物空間，滿足用戶的多樣化需求。
在動力和續(xù)航方面，予風黃金倉客車版搭載了最大功率為80千瓦的電機，最大扭矩為240?！っ住Ｐ萝嚻ヅ淞藢幍聲r代的磷酸鐵鋰電池，電池容量達到了53.58千瓦時，CLTC工況下的續(xù)航里程為338km。新車還標配了快充功能，電量從30%充至80%僅需0.5小時，大大提升了用戶的充電便利性。
