SpaceX的星艦（Starship）項(xiàng)目再次迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其第七次飛行試驗(yàn)任務(wù)的準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。備受矚目的Booster 14超重型助推器，已被穩(wěn)穩(wěn)豎立在發(fā)射臺(tái)上，預(yù)示著下周一的靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試即將拉開序幕。
與此同時(shí)，SpaceX新一代星艦（Starship V2）的進(jìn)展同樣引人注目。據(jù)悉，首飛箭S33已在上月順利完成測(cè)試，并計(jì)劃作為二級(jí)部分，與Booster 14超重型助推器攜手，共同執(zhí)行星艦的第七次試飛任務(wù)。這一消息無疑為關(guān)注SpaceX發(fā)展的各界人士注入了新的期待。
在S33新一代星艦上，一系列顯著的設(shè)計(jì)改進(jìn)和創(chuàng)新技術(shù)引人注目。其中，最引人注目的莫過于其更短的有效載荷艙設(shè)計(jì)。相較于之前版本，S33的有效載荷艙從5節(jié)縮短至3節(jié)，這一調(diào)整旨在騰出更多空間以容納氧化劑和燃料，從而進(jìn)一步提升飛船的性能和續(xù)航能力。
新型前襟翼的引入也為S33增添了不少亮點(diǎn)。這一設(shè)計(jì)不僅提升了飛船在飛行過程中的穩(wěn)定性和操控性，還進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，為飛船的順利升空和返回提供了有力保障。
在隔熱板/瓦布局方面，S33也進(jìn)行了全面優(yōu)化。新的布局不僅提高了飛船在極端環(huán)境下的熱防護(hù)能力，還進(jìn)一步減輕了飛船的整體重量，為飛船的輕量化設(shè)計(jì)注入了新的活力。
S33在Pez分配器的安裝上也采用了全新的方式。由于Pez分配器部分位于整流罩內(nèi)，因此在整流罩和有效載荷艙堆疊后才進(jìn)行安裝。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅提高了空間利用率，還進(jìn)一步簡(jiǎn)化了安裝流程，為飛船的順利組裝和測(cè)試提供了有力支持。
最后，S33的Raptor真空發(fā)動(dòng)機(jī)也迎來了重要升級(jí)。每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了3個(gè)獨(dú)立的下行管，這一設(shè)計(jì)不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能和穩(wěn)定性，還為飛船在太空中的長(zhǎng)時(shí)間飛行提供了更加可靠的動(dòng)力保障。
