產(chǎn)品出口全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)、連續(xù)7年全球銷量第一、超8000萬(wàn)用戶的信賴和選擇、超1000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、擁有行業(yè)最大的汽車級(jí)智能生產(chǎn)研發(fā)基地、相繼于越南印尼設(shè)立產(chǎn)研基地、目前全球擁有八大產(chǎn)研基地…作為電動(dòng)兩輪車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，雅迪電動(dòng)車積極探索“新質(zhì)生產(chǎn)力”的發(fā)展路徑，不斷加大綠色轉(zhuǎn)型研發(fā)投入，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
在雅迪看來(lái)，出海不只是簡(jiǎn)單地出口產(chǎn)品，而是通過(guò)系統(tǒng)性構(gòu)建本地化運(yùn)營(yíng)能力，帶來(lái)比當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)者更高的創(chuàng)新效率和用戶價(jià)值創(chuàng)造，即“比出口量更重要的是出海價(jià)值創(chuàng)造，而其中最核心的便是用戶價(jià)值”。在17年的出海歷程中，雅迪始終以此為準(zhǔn)則，在越南、印尼建立智能產(chǎn)研基地，在德國(guó)、美國(guó)、越南、印尼建立分公司，實(shí)現(xiàn)了覆蓋“研產(chǎn)供銷服”全鏈路的本地化經(jīng)營(yíng)，這讓雅迪可以更深度地參與到當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新中，同時(shí)更近地傾聽(tīng)和洞察當(dāng)?shù)赜脩粜枨?，針?duì)不同市場(chǎng)打造差異化且更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。
商業(yè)的繁榮，是不同文化碰撞、交匯、融合的結(jié)果。我國(guó)提出的“一帶一路”等合作倡議，不僅為了促進(jìn)貿(mào)易往來(lái)，也是在推動(dòng)中華文化加速向海外傳播，讓更多國(guó)家了解中國(guó)。
在出海過(guò)程中，企業(yè)可能遭遇比貿(mào)易摩擦等政治層面問(wèn)題更難扭轉(zhuǎn)的文化挑戰(zhàn)。例如，在東南亞國(guó)家，摩托車不僅是一種高性價(jià)比的出行工具，更是生活方式和社會(huì)身份的體現(xiàn)，這種根深蒂固的文化差異，嚴(yán)重阻礙了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)兩輪車在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)拓展。
而雅迪則是以“文化自信”應(yīng)對(duì)此類的“文化挑戰(zhàn)”，在全球范圍內(nèi)倡導(dǎo)環(huán)保理念，提供便捷、健康的出行解決方案，讓海外消費(fèi)者對(duì)綠色出行理念“從認(rèn)知到認(rèn)同”，更基于持續(xù)滿足和引領(lǐng)用戶需求的產(chǎn)品創(chuàng)新，讓海外用戶“騎上就會(huì)愛(ài)上”。
《2024中國(guó)電動(dòng)兩輪車行業(yè)深度洞察》報(bào)告指出，海外市場(chǎng)的廣闊藍(lán)海正強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)中國(guó)電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)躍升至全新發(fā)展階段，鋪設(shè)了前所未有的發(fā)展快車道，釋放了巨大的增長(zhǎng)潛能。在此背景下，雅迪作為行業(yè)出海征途的領(lǐng)航者，其全球化征程穩(wěn)健而果敢，出口100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，贏得了全球超8000萬(wàn)用戶的信賴，構(gòu)建起覆蓋4萬(wàn)余家終端門(mén)店的全球銷售版圖。這一輝煌里程碑，不僅是雅迪作為“國(guó)潮品牌”實(shí)力的有力證明，更是其在全球市場(chǎng)中強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的生動(dòng)寫(xiě)照。
可以說(shuō)，這不僅是雅迪電動(dòng)車全球化戰(zhàn)略再創(chuàng)新，這也是中國(guó)科技制造能力的強(qiáng)勢(shì)輸出。而雅迪引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)打造的“了不起”印象，只是了不起的中國(guó)智造發(fā)展的縮影之一，我們也期待更多了不起的中國(guó)名片閃耀全球。
