特斯拉近日正式向部分美國(guó)非員工用戶推送了FSD（監(jiān)督版）v13的更新，首個(gè)版本編號(hào)為13.2。此次更新后，用戶只需在車機(jī)端設(shè)置好導(dǎo)航，即可一鍵啟動(dòng)FSD功能。
根據(jù)特斯拉發(fā)布的更新日志，F(xiàn)SD（監(jiān)督版）v13帶來了端到端駕駛網(wǎng)絡(luò)的全面革新。升級(jí)內(nèi)容包括但不限于：采用頻率為36 Hz的全分辨率Al4視頻輸入，原生Al4輸入與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的融合，數(shù)據(jù)量擴(kuò)大至原來的4.2倍，訓(xùn)練計(jì)算規(guī)模增至原先的5倍（依托Cortex集群），從光子到控制的延遲降低了一半，以及在城市街道和高速公路上應(yīng)用了新的速度配置文件。
FSD v13還新增了一鍵啟動(dòng)FSD（監(jiān)督版）功能，集成了召喚、循跡和泊車功能，并對(duì)防碰撞的獎(jiǎng)勵(lì)預(yù)測(cè)進(jìn)行了優(yōu)化。特斯拉還改進(jìn)了相機(jī)清潔機(jī)制，并重新設(shè)計(jì)了控制器，使其跟蹤更加流暢和準(zhǔn)確。新版本還加入了施工路段的動(dòng)態(tài)繞行功能，當(dāng)車輛檢測(cè)到施工情況時(shí)，會(huì)在屏幕上實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息。
特斯拉并未止步于此，還透露了未來FSD功能的進(jìn)一步升級(jí)計(jì)劃。這些改進(jìn)包括將模型規(guī)模擴(kuò)大三倍，模型上下文長(zhǎng)度規(guī)模也擴(kuò)大三倍，同時(shí)引入音頻輸入，以更好地識(shí)別和處理緊急車輛，如警車和救護(hù)車。特斯拉還將繼續(xù)優(yōu)化導(dǎo)航的獎(jiǎng)勵(lì)預(yù)測(cè)，改善停車場(chǎng)內(nèi)的誤剎車和慢速駕駛問題，并支持更多目的地選項(xiàng)，如路邊停車、泊車、進(jìn)入車道或車庫(kù)等。
特斯拉還計(jì)劃提升地圖和導(dǎo)航信息的顯示效率，并改進(jìn)相機(jī)遮擋的處理方法，為用戶提供更加安全和便捷的駕駛體驗(yàn)。
特斯拉此次FSD（監(jiān)督版）v13的更新，無疑為自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來了又一次飛躍。未來，隨著技術(shù)的不斷迭代和優(yōu)化，特斯拉的自動(dòng)駕駛功能將更加成熟和智能，為用戶帶來更加便捷和安全的出行體驗(yàn)。
