在蔚來汽車迎來十周年慶典之際，公司創(chuàng)始人李斌向內(nèi)部員工發(fā)出一份鼓舞人心的信函，明確了公司未來的四大核心目標(biāo)：不斷推出競爭力強(qiáng)勁的新車型、全面優(yōu)化運(yùn)營效率、力求在2025年實(shí)現(xiàn)銷量翻倍，以及計(jì)劃在2026年達(dá)成公司整體盈利。
要實(shí)現(xiàn)2025年銷量翻倍的雄心壯志，蔚來需要將其年銷量提升至44萬輛，這對(duì)于蔚來而言，無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)?；仡?023年，蔚來的銷量為16萬輛。若以此為基礎(chǔ)，即使按年增長率37.5%計(jì)算（此增長率已包含樂道品牌的銷量貢獻(xiàn)），蔚來在2025年的預(yù)計(jì)銷量也僅為30萬輛左右，距離目標(biāo)仍有不小差距。
值得注意的是，這一簡單的數(shù)學(xué)計(jì)算并未充分考慮蔚來的多元化品牌策略。隨著蔚來第三品牌的即將面世，其未來的銷量將由三大品牌共同支撐。其中，主品牌蔚來若想在明年實(shí)現(xiàn)25萬輛的銷量目標(biāo)，月均銷量需超過2萬輛。盡管這一目標(biāo)對(duì)蔚來而言并非遙不可及，但在行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)、友商紛紛推出增程動(dòng)力車型的背景下，蔚來的銷售預(yù)期面臨著不小的壓力。
樂道品牌作為蔚來的重要一環(huán)，雖然正在逐步吸引新用戶，但其目前的銷量表現(xiàn)尚不足以支撐蔚來實(shí)現(xiàn)銷量翻倍的目標(biāo)。10月份，樂道的銷量僅為4319輛，預(yù)計(jì)11月份也不會(huì)有顯著提升。然而，樂道在2025年計(jì)劃推出的兩款新車——一款六座/七座旗艦SUV和一款全新大五座SUV，有望為其銷量增長注入新的動(dòng)力。若樂道能實(shí)現(xiàn)月銷萬輛的目標(biāo)，其在2025年可貢獻(xiàn)12萬輛的銷量，從而大大減輕主品牌和螢火蟲品牌的銷量壓力。
綜合來看，蔚來要在2025年實(shí)現(xiàn)銷量翻倍的目標(biāo)，不僅需要主品牌的穩(wěn)定增長，更需要樂道品牌的爆發(fā)式增長。樂道需要在不影響主品牌的前提下，從競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)月銷萬輛的目標(biāo)。這一任務(wù)對(duì)于樂道而言并非易事，但借助蔚來的品牌勢(shì)能，樂道有望在銷量上實(shí)現(xiàn)快速增長。然而，如何平衡三大品牌之間的關(guān)系，避免內(nèi)部競爭，將是蔚來未來發(fā)展中需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。
