【ITBEAR】2024年11月15日，廣州國際汽車展覽會盛大開幕，本屆車展以“新科技 新生活”為主題，吸引了全球主流車企的積極參與。展會上，國內外車企共展示了1171輛展車，其中包括78輛全球首發(fā)車型和512輛新能源車，新能源汽車數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。
作為行業(yè)權威媒體，《晏會廳》特別策劃了廣州車展特輯，邀請了多家車企高層進行深度對話，共同探討汽車行業(yè)的現(xiàn)狀與未來。在東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒的訪談中，我們深入了解了東風日產在本次車展上的新車型和未來戰(zhàn)略。
周鋒介紹，東風日產在本次車展上首次亮相了純電轎車N7，這是東風日產在新能源領域應用全新Glocal模式開發(fā)的首款全球化車型。Glocal模式結合了全球技術和中國資源，旨在為消費者提供更優(yōu)質的體驗。周鋒表示，東風日產正全力以赴追趕中國速度，團隊上下形成了“要快，要更快”的共識。
周鋒進一步解釋，Glocal模式不僅僅是物理上的結合，更是化學反應的融合。東風日產在過去20年中積累了豐富的造車經驗，并在中國新能源轉型過程中得到了東風集團的大力支持。未來，東風日產將圍繞技術融合和市場拓展，進一步推動合資公司的創(chuàng)新發(fā)展。
訪談中，周鋒還詳細介紹了N7車型的定位和亮點。N7定位為中國主流家庭用戶的新能源轎車，擁有大尺寸和高級別的配置。在造型上，N7集成了日產全球設計理念和中國設計元素，呈現(xiàn)出“極簡至美·明智于內”的風格。同時，N7還注重舒適性，搭載了AI零壓云毯座椅，通過49個傳感器精準感知體壓變化，提供極致的乘坐體驗。
周鋒透露，N7預計將在明年的上海車展進行首發(fā)，并隨后進行一系列技術發(fā)布和媒體評測。他期待客戶和媒體能夠持續(xù)關注并深入了解這款新車型。
談及東風日產在中國汽車工業(yè)中的地位，周鋒表示，東風日產在過去20多年中創(chuàng)造了“日產速度”，連續(xù)多年保持產銷百萬臺的水平。然而，面對中國新能源市場的快速發(fā)展，合資企業(yè)也面臨一定的挑戰(zhàn)。周鋒認為，關鍵在于認知的改變和戰(zhàn)略的創(chuàng)新，東風日產已經找到了新的發(fā)展模式，將堅定以客戶為中心，提供超越客戶期待的解決方案。
在回答關于未來市場節(jié)奏的問題時，周鋒表示，東風日產將繼續(xù)加大在新能源領域的投入，不僅關注技術變革，更注重客戶變革。他強調，只有以客戶為中心，提供有價值的解決方案，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
周鋒還透露了東風日產與華為的戰(zhàn)略合作。雙方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將全面引入華為的智能座艙技術。周鋒認為，開放創(chuàng)新是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，東風日產將積極擁抱變化，與科技公司合作，共同推動汽車行業(yè)的智能化進程。
對于與華為的合作是否會影響東風日產的核心競爭力，周鋒表示，整車廠的價值在于圍繞客戶需求提供完整的解決方案。與華為的合作將增強東風日產在智能化領域的能力，但并不會影響其核心競爭力。他強調，品牌的價值和服務客戶的屬性是東風日產的核心所在。
在談及未來動力路線時，周鋒表示，東風日產將布局純燃油車、插電式混合動力和純電等多種動力形態(tài)。他認為，動力總成的技術路線應與客戶使用場景相匹配，不同動力形態(tài)各有其適用的場景。同時，智能化與電動化應相結合，為客戶提供更豐富的選擇。
對于合資公司的未來發(fā)展，周鋒充滿信心。他表示，東風日產將堅持實事求是、解放思想的原則，通過快速行動和執(zhí)行力解決問題，增強團隊信心。同時，東風日產將繼續(xù)發(fā)揮黨建優(yōu)勢，凝聚人心、團結隊伍，為客戶提供更好的服務。
本次訪談不僅讓我們深入了解了東風日產的新車型和未來戰(zhàn)略，也讓我們看到了合資企業(yè)在面對挑戰(zhàn)時的勇氣和決心。相信在不久的將來，東風日產將繼續(xù)引領汽車行業(yè)的發(fā)展潮流，為消費者帶來更多優(yōu)質的產品和服務。
