【ITBEAR】近期，汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一款備受矚目的新車型——iCAR V23，這是由奇瑞新能源子品牌iCAR與小米生態(tài)鏈企業(yè)智米科技聯(lián)手打造的首款力作。雙方團(tuán)隊(duì)深度合作，智米科技的成員已深入奇瑞汽車內(nèi)部，共同推動(dòng)這款車型的研發(fā)與誕生。
iCAR V23定位為一款純電緊湊型SUV，以其硬核屬性吸引了眾多消費(fèi)者的目光。盡管官方對(duì)于V23的越野性能技術(shù)細(xì)節(jié)保持神秘，但從其外觀設(shè)計(jì)已不難看出其強(qiáng)大的越野潛力。V23提供了兩驅(qū)與四驅(qū)兩個(gè)版本，其中四驅(qū)版搭載了雙電機(jī)與電四驅(qū)系統(tǒng)，總馬力達(dá)到211匹。盡管這一數(shù)字看似普通，但考慮到V23緊湊的車身尺寸（4220*1915*1845mm），以及長(zhǎng)達(dá)2735mm的軸距，這一動(dòng)力配置顯得尤為合適。
在越野參數(shù)方面，V23同樣表現(xiàn)出色。兩驅(qū)版擁有39度的接近角，四驅(qū)版則提升至41度，離去角為35度，這些參數(shù)均符合硬派越野SUV的標(biāo)準(zhǔn)。更為V23的前輪設(shè)計(jì)尤為靠前，這對(duì)于越野場(chǎng)景下的通過(guò)性至關(guān)重要。V23在多次公開(kāi)展出時(shí)都強(qiáng)調(diào)了其改裝潛力，提供了豐富的官方改裝套件，進(jìn)一步提升了其越野性能。
除了強(qiáng)大的越野性能，iCAR V23的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。坐進(jìn)車內(nèi)，可以明顯感受到小米生態(tài)鏈產(chǎn)品的簡(jiǎn)約風(fēng)格。V23的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特且富有質(zhì)感，既不同于特斯拉的極簡(jiǎn)風(fēng)格，也不同于部分硬派越野車物理按鍵繁多的設(shè)計(jì)。它更像是一種小米風(fēng)格的延伸，甚至超越了小米自家車型的設(shè)計(jì)。中央的車機(jī)大屏、方向盤后的儀表屏以及下方的旋鈕和按鍵布局都充滿了設(shè)計(jì)感，整體內(nèi)飾質(zhì)感十足。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，iCAR V23憑借其獨(dú)特的定位和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，幾乎找不到直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。市場(chǎng)上鮮有純電+緊湊型+硬派越野這一組合的車型，即便有類似車型，也無(wú)法在精致感和智能化表現(xiàn)上與V23相媲美。因此，對(duì)于那些追求小尺寸越野車、希望擁有更好空間表現(xiàn)和更強(qiáng)越野能力、同時(shí)又偏好純電驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，iCAR V23無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。
