2024廣州國際車展近日盛大開幕,集中展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化和電動化領(lǐng)域的最新成果。隨著國內(nèi)新能源汽車年產(chǎn)量的跨越式增長,本次車展呈現(xiàn)出強烈的“向新”態(tài)勢,各大車企紛紛帶來自家的新一代技術(shù)。
展館內(nèi),廣東的兩大車企比亞迪和廣汽集團以“包館”形式強勢亮相,全面展示了純電、插混技術(shù)及其智能化駕駛輔助系統(tǒng)。此舉不僅凸顯了兩家企業(yè)在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為參觀者提供了更為集中的體驗空間。
智能化電動化技術(shù)的融合成為本次車展的一大看點。吉利推出的一款新車型,其動力系統(tǒng)首次引入AI大模型技術(shù),實現(xiàn)了插電混動系統(tǒng)的高效運行,標志著智能化技術(shù)在動力系統(tǒng)的深入應(yīng)用。
長安汽車則透露了其在固態(tài)電池技術(shù)方面的進展,預(yù)計明年將有搭載這一技術(shù)的量產(chǎn)車上市。固態(tài)電池作為新能源汽車電池技術(shù)的未來方向之一,其更高的能量密度和安全性備受期待。
車展上,智能駕駛技術(shù)的展示同樣引人注目。多家車企展示了自動泊車等智能化功能,展現(xiàn)了中國在高級別智能駕駛技術(shù)方面的快速發(fā)展和應(yīng)用前景。
外資及合資車企也不甘落后,在車展上積極展示其智能電動化轉(zhuǎn)型的成果。一家跨國車企表示,其在中國市場的銷量中,電氣化車型已超半數(shù),顯示出中國新能源汽車市場的巨大潛力和吸引力。
在促銷方面,各大車企借助車展平臺推出了多項優(yōu)惠活動,旨在進一步刺激新能源汽車的消費。同時,得益于國家政策的支持,越來越多經(jīng)濟實惠的車型開始配備高級別的智能化配置,滿足了消費者對高品質(zhì)生活的追求。
本次廣州車展不僅是對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的一次集中展示,也為國內(nèi)外車企提供了一個交流和合作的平臺,將進一步推動全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化電動化進程。