【ITBEAR】在本月15日盛大開幕的第二十二屆廣州國際汽車展上，小米集團董事長雷軍帶來了一系列重磅消息。小米汽車10月的交付量首次突破了2萬臺大關，且近日已成功下線第10萬臺整車，預計11月的交付量將繼續(xù)保持在2萬臺以上。
在回應近期網(wǎng)絡上熱議的“工廠地板睡覺擺拍”事件時，雷軍以幽默的方式表示，那僅是一張為了回應網(wǎng)友催促而拍攝的趣味照片，并非真實情況。他強調(diào)，小米的工廠高度自動化，并不需要他親自去擰螺絲。這張照片只是為了傳達他對網(wǎng)友呼聲的關注，并承諾小米會繼續(xù)提升產(chǎn)能以滿足市場需求。
雷軍還透露了小米汽車智駕的最新進展，城市領航功能已于10月30日開啟全量推送，智駕活躍率超過85%，總行駛里程超過8000萬公里。小米的端到端大模型全場景智能駕駛也將在近期啟動內(nèi)測，并預計在12月底向先鋒版用戶推送。這一技術被小米正式命名為HAD（Hyper Autonomous Driving），展現(xiàn)了小米在智能駕駛領域的雄心壯志。
在發(fā)布會上，雷軍還揭曉了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的預售價——81.49萬元。他表示，考慮到該車型的高配置，這個價格已經(jīng)非常實惠。據(jù)悉，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版主要面向高端性能車市場，其中女性車主占比達到了10%。雷軍還宣布了“小米駕?！庇媱潱撚媱澞壳爸饕槍π∶譙U7 Ultra小訂用戶，預計將于12月開始招募，未來有望向更多用戶開放。
除了智能駕駛和新車型的消息外，雷軍還向觀眾展示了小米汽車的智能底盤技術。他介紹稱，這項預研技術將賦予小米汽車諸如“跳舞、原地起跳、原地掉頭、圓規(guī)掉頭”等創(chuàng)新功能，這些功能在技術上與比亞迪的“易三方”“易四方”“云輦”等技術相媲美，再次彰顯了小米在汽車科技領域的創(chuàng)新實力。
