【ITBEAR】在本屆廣州國際汽車展覽會(huì)上，江汽集團(tuán)展出了一款創(chuàng)新技術(shù)——全域線控智慧底盤，該技術(shù)有望為汽車行業(yè)帶來革命性的變革。這款底盤系統(tǒng)通過高度集成化的設(shè)計(jì)，打破了傳統(tǒng)底盤系統(tǒng)的限制，實(shí)現(xiàn)了操控性、舒適性和安全性的全面提升。
據(jù)江汽集團(tuán)技術(shù)中心乘用車研究院副院長任平介紹，全域線控智慧底盤采用了先進(jìn)的域控制器技術(shù)，即ICDC控制器。這一技術(shù)將底盤的各個(gè)系統(tǒng)，包括懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)行了整合收編，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的調(diào)度和控制。通過這種集中化的控制方式，底盤系統(tǒng)能夠根據(jù)不同場(chǎng)景和需求，動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛的性能表現(xiàn)，從而提供更加舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。
任平進(jìn)一步解釋道，傳統(tǒng)底盤系統(tǒng)在車輛開發(fā)完成后，其特性就已經(jīng)固定，難以在操控性和舒適性之間取得平衡。而全域線控智慧底盤則打破了這一限制，通過域控制器的智能調(diào)度，使得車輛在不同場(chǎng)景下都能表現(xiàn)出色。例如，在城市道路行駛時(shí)，遇到緊急剎車情況，智慧底盤能夠協(xié)同制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，保持車身平穩(wěn)，降低暈車發(fā)生的概率。
全域線控智慧底盤還具有模塊化的設(shè)計(jì)理念，可以適應(yīng)不同車型的開發(fā)需求。從轎車到SUV，再到MPV，甚至是跨界車型，都可以在這一底盤平臺(tái)上進(jìn)行開發(fā)。這一特性使得江汽集團(tuán)在未來產(chǎn)品規(guī)劃上擁有了更大的靈活性和擴(kuò)展性。
關(guān)于智慧底盤與江汽集團(tuán)和華為合作的尊界品牌的關(guān)系，任平也進(jìn)行了說明。他表示，尊界作為華為四界中的高端品牌，其首款車型的研發(fā)得到了江汽集團(tuán)和華為團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合支持。雙方團(tuán)隊(duì)在研發(fā)過程中進(jìn)行了深度融合，共同打造了這款具備高度智能化特性的車型。雖然智慧底盤技術(shù)在尊界車型上有所應(yīng)用，但江汽集團(tuán)完全自主擁有的首款基于該底盤的車型也在研發(fā)之中。
最后，任平還談到了智慧底盤在MPV市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。他表示，MPV車型作為以舒適性和空間為首要考慮因素的車型，智慧底盤的應(yīng)用將為其帶來更加出色的舒適性和操控性表現(xiàn)。通過智能化的零部件和先進(jìn)的控制策略，智慧底盤能夠讓MPV車型在保持舒適性的同時(shí)，也具備良好的操控性能。
