【ITBEAR】全球電動汽車市場正迎來前所未有的增長。根據(jù)權(quán)威市場研究機構(gòu)Gartner的最新預(yù)測，至2025年底，全世界電動汽車保有量有望達到驚人的8500萬輛。
在這一龐大的數(shù)字中，純電動汽車（BEV）預(yù)計將占據(jù)主導(dǎo)地位，銷量預(yù)計達到6200萬輛，而插電式混合動力汽車（PHEV）則將貢獻其余的2300萬輛。這一預(yù)測展示了電動汽車市場的強勁增長勢頭。
Gartner的高級研究總監(jiān)Jonathan Davenport在評論這一趨勢時指出，盡管近期市場面臨一些挑戰(zhàn)，但電動汽車的增長勢頭依然不減。他預(yù)計，僅2024年，全球電動汽車的保有量就能達到6400萬輛，并在接下來的一年中再增長33%。
中國在這一全球趨勢中扮演著關(guān)鍵角色。預(yù)計到2025年底，中國的電動汽車保有量將達到驚人的4900萬輛，穩(wěn)居全球首位。同時，歐洲和北美的需求也在穩(wěn)步增長，預(yù)計到2024年，這兩個地區(qū)的電動汽車保有量將占到全球的36%。
然而，隨著電動汽車市場的迅猛發(fā)展，原材料短缺問題也日益凸顯。Davenport強調(diào)，有效的回收工作將是解決這一問題的關(guān)鍵。他解釋說，廢舊電池中的材料以及生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料都可以被回收利用，這將大大減少對新原材料的需求。
“廢舊電池實際上是一種富含稀有金屬的‘礦石’，” Davenport補充道，“大規(guī)?；厥者@些電池不僅能降低電池成本，提升電動汽車的商業(yè)可行性，還能確保這些電池得到環(huán)保處理，避免不道德的處置方式?！?/p>
Gartner還預(yù)測，到2030年，汽車制造商將能夠?qū)崿F(xiàn)電動汽車電池95%的回收率，這將顯著降低原材料短缺的風(fēng)險，為電動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
