【ITBEAR】在最新公布的10月份MPV終端銷量排行榜中,豐田賽那與格瑞維亞以卓越表現(xiàn)穩(wěn)居前兩名,而嵐圖夢(mèng)想家憑借銷量大增成功躋身前三甲,騰勢D9則意外掉隊(duì),位列第四。
值得關(guān)注的是,第二梯隊(duì)的競爭同樣激烈。三款車型銷量均處于6000至8000輛之間,其中嵐圖夢(mèng)想家PHEV以7393輛的銷售業(yè)績脫穎而出,環(huán)比增長高達(dá)142%。這款車型在MPV細(xì)分市場中以其高性價(jià)比著稱,本月突破7000輛的銷量無疑是對(duì)其實(shí)力的有力印證。
緊隨其后的是騰勢D9 DM,盡管以7006輛的銷量位列第四,但相比上月卻出現(xiàn)了11.5%的環(huán)比下滑。作為比亞迪旗下中端品牌的代表車型,騰勢D9在今年的表現(xiàn)一直十分搶眼,然而本月的銷量下滑卻讓人頗感意外。
傳祺E8 PHEV則以穩(wěn)定的銷售表現(xiàn)位列第五,本月銷售6219輛,與上月持平。這款車型已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量超過6000輛,展現(xiàn)出不俗的市場競爭力。
在第三梯隊(duì)中,極狐考拉的表現(xiàn)尤為引人注目。本月銷售3953輛,環(huán)比增長48.1%,成功躋身至第七名。作為北汽和華為早期合作的品牌,極狐汽車在智能駕駛系統(tǒng)方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢,而近期的銷量提升也顯示出其市場定位的逐漸明晰。
傳祺M8、別克GL8燃油版、傳祺M6以及吉利旗下高端品牌ZEEK 009等車型也在本月的銷量排行榜中占據(jù)了一席之地,盡管銷量有所下滑,但依然保持著穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。
10月份MPV銷量排行榜呈現(xiàn)出多元化的競爭格局,各款車型憑借自身實(shí)力在市場中展開激烈角逐。從豐田賽那的奪冠到極狐考拉的進(jìn)位,每一次的排名變化都充分展現(xiàn)了汽車市場的活力與魅力。