智能駕駛技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)元戎啟行,今日正式公布已完成1億美元C1輪融資,該輪融資由國內(nèi)知名主機廠獨家注資。資金將主要用于加強國內(nèi)外項目的推進,以及為前沿科技如Robotaxi商業(yè)化探索和VLA模型的研發(fā)提供有力支持。
元戎啟行CEO周光在聲明中指出,此次融資不僅是對公司技術(shù)實力和工程化能力的認可,更是對未來發(fā)展前景的肯定。他透露,元戎啟行將攜手投資方及眾多合作伙伴,共同推動智能駕駛技術(shù)的進步,致力于實現(xiàn)通用人工智能的愿景。
據(jù)悉,元戎啟行自2019年由周光博士領(lǐng)銜創(chuàng)立以來,已在全球范圍內(nèi)展開業(yè)務布局。其最新推出的DeepRoute IO智能駕駛平臺,憑借不依賴高精度地圖和端到端模型的應用,贏得了多家車企的青睞,多款合作車型已陸續(xù)投放市場。
元戎啟行作為英偉達的重要合作伙伴,是國內(nèi)首批獲得Thor芯片的企業(yè)之一。基于該芯片,元戎啟行正著手研發(fā)VLA模型,該模型預計將于2025年問世。VLA模型的引入將使智能駕駛系統(tǒng)具備更為高級的思維和推理能力,從而更好地理解和應對復雜的交通環(huán)境。
目前,元戎啟行已成功將端到端模型應用于實際車輛,并與多家主流車企達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進多款車型的量產(chǎn)工作。預計到年底,將有三款搭載元戎啟行智能駕駛技術(shù)的車型與消費者見面。同時,公司還計劃利用其在國內(nèi)的豐富經(jīng)驗,助力海外車企的業(yè)務拓展。
元戎啟行在探索Robotaxi商業(yè)化運營方面也取得了新進展。公司提出了一種全新的運營模式,即利用量產(chǎn)車實現(xiàn)Robotaxi的規(guī)模化運營。該模式突破了傳統(tǒng)Robotaxi的運營限制,有望在成本和時間效率上實現(xiàn)顯著提升,從而加速Robotaxi的落地和普及。