【ITBEAR】中國車企在新能源浪潮中嶄露頭角，其中以比亞迪的表現(xiàn)尤為搶眼。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，2024年1至9月，中國品牌汽車累計市場份額攀升至59%，同比提升了8.1個百分點。特別是在新能源領域，7至9月連續(xù)三個月，國內新能源車的零售滲透率突破50%，顯示出國產新能源車型的強勁銷售勢頭，有力推動了國產品牌市場占有率的增長。
在全球視野下，中國新能源汽車的銷量同樣令人矚目。據(jù)“崔東樹”公眾號發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1至9月，全球新能源乘用車銷量達到1175萬臺，同比增長22%，而中國品牌占據(jù)了其中68%的份額，彰顯出中國新能源汽車產業(yè)的全球競爭力。
比亞迪作為中國新能源汽車的領軍企業(yè)，今年迎來了全面的爆發(fā)。10月份，比亞迪銷量首次突破50萬輛大關，躋身全球汽車銷量前三的行列。不僅在銷量上取得顯著突破，比亞迪在營收和海外市場方面也取得了豐碩的成果，正逐步成為世界級的汽車品牌。
業(yè)內人士對比亞迪的快速發(fā)展給予了高度評價。易車銷量排名榜顯示，比亞迪在9月份已成功躋身全球頂級汽車圈，與大眾和豐田等國際知名品牌并肩而立。按照當前的銷量趨勢，比亞迪有望在今年問鼎全球汽車銷量第三的寶座。
在國內市場高歌猛進的同時，比亞迪也加速了海外市場的布局。目前，比亞迪新能源汽車已進入全球96個國家和地區(qū)，并在多個海外國家投資建設了新能源乘用車工廠。今年前三季度，比亞迪新能源乘用車出口量達到29.8萬輛，同比激增100%，展現(xiàn)出強勁的海外市場拓展能力。
比亞迪在銷量猛增的同時，也實現(xiàn)了盈利能力的顯著提升。2024年三季度財報顯示，比亞迪前三季度實現(xiàn)營收5022.5億元，同比增長18.9%，凈利潤達到252.4億元，同比增長18.1%。特別是在第三季度，比亞迪的營收和凈利潤均創(chuàng)下了歷史新高，單季度營收首次超越特斯拉，展現(xiàn)出其作為全球最大新能源汽車制造商的雄厚實力。
比亞迪的成功并非偶然，而是源于其深厚的技術底蘊和持續(xù)的創(chuàng)新投入。作為車圈里的“技術咖”，比亞迪堅信技術創(chuàng)新是改變世界的關鍵。截至目前，比亞迪已累計投入超過1600億元用于研發(fā)，并擁有近11萬人的技術研發(fā)團隊，是全球研發(fā)人員最多的車企之一。為保持技術領先，比亞迪還不斷加大研發(fā)投入力度，今年前三季度研發(fā)投入達到333億元，同比增長34%。
在智能化時代，比亞迪也積極發(fā)力汽車智能領域。據(jù)悉，比亞迪在智能駕駛領域擁有一個4000人的研發(fā)團隊，其中軟件工程師就占到了3000人。通過不斷將智能技術應用到新車上，比亞迪致力于為消費者提供更便捷、更現(xiàn)代的智能出行體驗。截至今年9月底，比亞迪L2級智能駕駛技術的搭載量已超過350萬輛。
