【ITBEAR】近期網(wǎng)絡(luò)上流傳著一則消息，稱廣汽本田將停止生產(chǎn)飛度車型，甚至有傳言4S店表示這是“最后一輛飛度”。此傳聞迅速激起了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注和熱議。
然而，汽車博主“吳佩”對(duì)此事進(jìn)行了求證，并向公眾透露，他已經(jīng)從廣汽本田高層那里獲得了明確的辟謠，稱這一消息并不屬實(shí)。
盡管如此，不可否認(rèn)的是，廣汽本田飛度近年來的銷量確實(shí)呈現(xiàn)出了下滑的趨勢(shì)。根據(jù)某平臺(tái)公布的銷量數(shù)據(jù)，本田飛度在今年前九個(gè)月的銷量?jī)H為13,533輛，與去年同期相比，大幅下跌了67.6%，跌幅接近七成。
目前市場(chǎng)上在售的飛度車型包括2023款和2024款。其中，2023款車型的售價(jià)區(qū)間為8.68至10.88萬元，而2024款則僅有一款車型在售，售價(jià)為8.28萬元。從配置上來看，飛度配備了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到124Ps，采用前盤后鼓的剎車系統(tǒng)，并配備了機(jī)械手剎。但值得注意的是，全系車型均未配備電動(dòng)座椅和車聯(lián)網(wǎng)等配置，車身長(zhǎng)度為4.1米。
在與同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)新能源汽車進(jìn)行比較時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)后者在動(dòng)力、配置以及車身尺寸方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。這也被認(rèn)為是導(dǎo)致飛度銷量持續(xù)低迷的主要原因之一。因此，對(duì)于消費(fèi)者而言，在購(gòu)車預(yù)算僅為8、9萬元的情況下，是否會(huì)選擇本田飛度成為了一個(gè)值得思考的問題。
盡管面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力和銷量下滑的挑戰(zhàn)，但廣汽本田對(duì)于飛度車型的未來仍然保持著積極的態(tài)度。他們表示將繼續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者需求的變化，并努力提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)表現(xiàn)。
