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上汽前三季度盈利69億,壓力之下如何挺直腰桿?

   時間:2024-11-01 21:47:14 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】近期,國內車市三季度財報密集發(fā)布,車企表現備受關注。盡管今年車市迎來史上最旺“金九”,但價格戰(zhàn)常態(tài)化令車企利潤受到擠壓。

財報發(fā)布現場

在已公布財報的十余家上市車企中,僅有三家實現季度營收與凈利潤雙增長。新能源乘用車在國內市場的占比首次突破50%,標志著其主流地位日益穩(wěn)固。

然而,作為曾經的行業(yè)領軍者,上汽集團卻面臨嚴峻挑戰(zhàn)。其銷量主要依賴的“三駕馬車”中,上汽大眾和上汽通用受燃油車市場下滑影響顯著。

上汽集團銷量下滑

數據顯示,上汽集團前三季度累計銷量同比下滑21.6%,其中上汽通用跌幅達61.55%。與此同時,上汽在新能源汽車市場雖有增長,但仍難以扭轉整體頹勢。

新任總裁賈健旭已提出深層次改革方案,意圖重振旗鼓。然而,如何整合集團強大的零部件生產能力和技術積累,以服務整體戰(zhàn)略轉型,仍是亟待解決的問題。

上汽集團新能源車型

歐盟對從中國進口的電動汽車加征高額關稅,對上汽集團海外業(yè)務構成新的威脅。這一政策不僅阻礙了中國汽車在歐洲市場的發(fā)展,還可能推高消費者購車成本。

總體來看,上汽集團正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在新能源飛躍式發(fā)展和價格戰(zhàn)常態(tài)化的雙重壓力下,其轉型之路充滿坎坷。

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