在日益繁榮的新能源汽車市場(chǎng)中，價(jià)格因素一直是消費(fèi)者購車的關(guān)鍵考量點(diǎn)。車企們紛紛采取“以價(jià)換量”的銷售策略，尤其在尚未成熟的新能源領(lǐng)域，入門級(jí)車型往往能占據(jù)不小的市場(chǎng)份額，比亞迪的海鷗和海豚便是其中的佼佼者。
近日，一款全新的兩廂純電小車實(shí)車圖曝光，其設(shè)計(jì)風(fēng)格直指比亞迪海豚，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。新車采用了品牌最新的全球化設(shè)計(jì)語言，車身線條圓潤(rùn)流暢，前懸設(shè)計(jì)超短，整體外觀呆萌可愛。大燈組與黑色前保險(xiǎn)杠的搭配，再加上LED霧燈的點(diǎn)綴，使得新車在細(xì)節(jié)處也顯得頗為精致。
從造型上看，這款新車似乎主打親民路線，但內(nèi)部空間卻并不局促。據(jù)悉，后排空間表現(xiàn)不俗，搭配全新設(shè)計(jì)的輪轂和半隱藏式門把手，更增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。新車還有可能配備高階智能駕駛輔助系統(tǒng)和全景天幕，這些配置如能提供選配，將更有助于滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
雖然新車的動(dòng)力信息尚未公布，但市場(chǎng)對(duì)其期望并不高，更多關(guān)注的是其最終定價(jià)和市場(chǎng)定位。據(jù)悉，新車的定位將低于廣汽埃安即將上市的AION RT，價(jià)格有望控制在10萬元以內(nèi)，這將使其在市場(chǎng)上具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著新能源市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，入門級(jí)車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。這款全新兩廂純電小車的出現(xiàn)，無疑將為消費(fèi)者帶來更多選擇，同時(shí)也將對(duì)同級(jí)別車型構(gòu)成不小的挑戰(zhàn)。
