近日，歐盟委員會公布了對華電動汽車反補貼調(diào)查的結(jié)果，決定對中國進口的電動汽車加征關(guān)稅，此舉在國際間引發(fā)了廣泛的輿論爭議。在此背景下，上汽集團與吉利控股集團雙雙站出來發(fā)聲，澄清與歐盟委員會之間的談判情況。
據(jù)悉，歐盟此次對華電動汽車實施了為期五年的反補貼稅，稅率浮動在17.8%至45.3%之間。該決定公布后，有關(guān)上汽集團和吉利控股集團與歐盟進行單獨價格承諾談判的報道甚囂塵上。
然而，上汽集團迅速發(fā)布聲明，明確指出相關(guān)報道嚴重失實，強調(diào)其始終是中國機電商會提出的價格承諾方案的主要參與者，并未與歐盟進行過任何單獨談判。吉利控股集團緊隨其后，亦發(fā)表聲明駁斥謠言，表示公司始終在機電商會的指導下進行談判，且從未私下接觸歐盟委員會。
中國機電商會作為此次反補貼調(diào)查的行業(yè)代表，也表達了對歐盟決定的不滿，并指出歐委會的調(diào)查存在多處錯誤和不公正之處。商會表示將繼續(xù)代表企業(yè)與歐盟進行磋商，堅決維護中國電動汽車行業(yè)的合法權(quán)益。
目前，中歐雙方仍在就價格承諾方案進行進一步的磋商，以期達成雙方都能接受的解決方案。
