【ITBEAR】近期，增程式混合動力汽車（簡稱“增混”）成為了汽車行業(yè)的熱議話題。寧德時代發(fā)布的驍遙超級增混電池，憑借其超長的純電續(xù)航里程和快速充電功能，引發(fā)了廣泛關(guān)注。與此同時，中國合資品牌轎車中的首款增程車型MAZDA EZ-6的推出，也標(biāo)志著增混路線的日益受到重視。
增混車型正逐漸成為新能源車市場的重要力量。隨著新能源滲透率的持續(xù)增長，尤其是插混（增程）車型在推動銷量增長方面的突出貢獻(xiàn)，越來越多的車企開始加入增程式混動陣營。問界M9五座版、深藍(lán)L07、阿維塔07等車型的推出，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。
對于消費(fèi)者而言，增混車型既沒有續(xù)航和補(bǔ)能的焦慮，又能享受免購置稅和免費(fèi)車牌的優(yōu)惠，因此受到了越來越多人的青睞。這一趨勢也推動了自主品牌在市場份額上的崛起，合資品牌則面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
盡管純電動汽車是未來的終極目標(biāo)，但在當(dāng)前技術(shù)條件下，增混車型仍具有不可替代的優(yōu)勢。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的進(jìn)一步成熟，插混（增程）車型有望在新能源汽車市場中占據(jù)更加重要的地位。
值得注意的是，合資品牌也在積極尋求突破。長安馬自達(dá)EZ-6的推出，就是合資品牌在新能源領(lǐng)域的一次重要嘗試。如果EZ-6能夠取得不錯的銷量表現(xiàn)，相信會有更多合資品牌跟進(jìn)這種模式。
總的來說，增混車型在當(dāng)前汽車市場中的地位正在不斷提升。隨著更多車企的加入和技術(shù)的不斷進(jìn)步，這一細(xì)分市場有望迎來更加激烈的競爭和更加廣闊的發(fā)展前景。
