【ITBEAR】梅賽德斯-奔馳近期攜手上海時(shí)裝周，成功舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“登峰造G”G級(jí)越野車(chē)之夜，為觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)視覺(jué)與感官的雙重盛宴。此次活動(dòng)不僅彰顯了奔馳對(duì)于豪華精神的深刻理解，更展示了其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。
全新純電G級(jí)越野車(chē)以其極致的動(dòng)力性能和創(chuàng)新的越野技術(shù)，成為此次活動(dòng)的焦點(diǎn)。432千瓦的功率和1,164?！っ椎呐ぞ?，使得零百加速僅需4.9秒。同時(shí)，“新越野三件套”的加入，讓越野性能得到進(jìn)一步提升。
在新能源競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，奔馳并未盲目追求配置和續(xù)航的極限，而是堅(jiān)守初心，注重駕駛體驗(yàn)的創(chuàng)新。純電G級(jí)越野車(chē)在提升越野性能的同時(shí)，也帶來(lái)了豪華的松弛感和個(gè)性想象空間。
除了純電G級(jí)，全新G 500也是此次升級(jí)的亮點(diǎn)。它在越野性能上繼續(xù)進(jìn)化，動(dòng)力響應(yīng)更迅猛，油耗更低。同時(shí)，智能化元素的加入，如“數(shù)字越野座艙”和“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能，讓越野駕駛更加得心應(yīng)手。
在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奔馳還展示了與各種經(jīng)典文化元素、潮流時(shí)尚跨界打造的藝術(shù)車(chē)，進(jìn)一步詮釋了豪華與個(gè)性的完美結(jié)合。
作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者，梅賽德斯-奔馳深知科技智能的重要性，但同時(shí)也堅(jiān)守著“慢”就是快的原則。過(guò)去五年，奔馳投入大量資金進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，聚焦數(shù)字豪華，為全球市場(chǎng)提供先進(jìn)的技術(shù)支持。
在智能駕駛領(lǐng)域，奔馳也取得了顯著進(jìn)展。它已成為首個(gè)同時(shí)獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展L4級(jí)城市和高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試的國(guó)際車(chē)企，展現(xiàn)出其在智能駕駛技術(shù)上的實(shí)力。
梅賽德斯-奔馳的成功并非偶然，而是源于其對(duì)長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守和對(duì)品牌使命的深刻理解。在市場(chǎng)內(nèi)卷之下，奔馳依然能處亂不驚，展現(xiàn)出強(qiáng)者的自信和從容。
