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蘭博基尼Urus SE:熱能電能融合,性能新體驗(yàn)!

   時(shí)間:2024-10-24 11:48:26 來(lái)源:ITBEAR作者:鐘景軒編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】蘭博基尼在納爾德奧技術(shù)中心成功舉辦了Urus SE的首次動(dòng)態(tài)試駕活動(dòng),這款插電式混合動(dòng)力超級(jí)SUV展現(xiàn)了卓越的性能和動(dòng)態(tài)品質(zhì)。作為Urus系列中動(dòng)力最強(qiáng)、性能最佳的車型,Urus SE的研發(fā)和測(cè)試均在納爾德奧試驗(yàn)場(chǎng)完成。

Urus SE搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī),綜合輸出功率高達(dá)800馬力,扭矩達(dá)950?!っ?,零至百公里加速僅需3.4秒。該車還首次采用了全新中置縱向電驅(qū)動(dòng)扭矩矢量分配系統(tǒng),提升了駕駛體驗(yàn)。

在納爾德奧技術(shù)中心的Strada Bianca越野賽道和動(dòng)態(tài)區(qū)域,Urus SE的靈活性得到了充分驗(yàn)證。同時(shí),蘭博基尼還按照ISO 20121標(biāo)準(zhǔn)組織了此次活動(dòng),并獲得了南德意志集團(tuán)TüV技術(shù)檢驗(yàn)協(xié)會(huì)的認(rèn)證。

此次活動(dòng)還得到了倍耐力的支持,為Urus SE提供專用輪胎系列。25.9千瓦·時(shí)的鋰離子電池位于承載底板下方,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)。嘉賓們?cè)谠囻{中體驗(yàn)了四種全新的電動(dòng)性能策略。

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