【ITBEAR】在黃浦江畔的璀璨夜色中，梅賽德斯-奔馳G級家族迎來了其輝煌的四十五周年慶典。浦東美術館內，伴隨著Steven Beddell的《The Warrior's Blade》震撼旋律，全新純電G級越野車驚艷亮相，標志著這一傳奇車型家族邁入全新時代。
自1979年問世以來，G級越野車以其超強越野能力、安全性和舒適性，成為硬派越野領域的圖騰。在發(fā)布會現場，全新梅賽德斯-奔馳G 500、全新梅賽德斯-AMG G 63以及全新純電G級越野車三款重磅車型悉數登場，展示了奔馳在越野領域的深厚積淀與創(chuàng)新精神。
全新G 500首次搭載專業(yè)越野套裝組件，提升了車身防護和裝載能力；全新AMG G 63則憑借強悍動力，實現零百加速僅需4.4秒；而全新純電G級越野車，更是創(chuàng)下“全球首款豪華純電硬派越野車”的新紀元，以一系列高難度動作，展現了其卓越的越野性能。
梅賽德斯-奔馳G級家族的成功，離不開其兩大支柱：產品力和拓界精神。從亂石嶙峋的灘涂到陡峭急坡的山路，G級越野車以其強悍的越野性能，證明了“奔馳大G，沒有去不了的地方”。同時，G級家族也不斷拓展市場，從軍警和救援用途拓展到民用車市場，成為豪華與越野的完美結合。
在發(fā)布會上，奔馳還攜手上海時裝周，展示了多款與海內外優(yōu)秀設計師跨界共創(chuàng)的藝術車作品，共啟時代靈感。這一舉措不僅彰顯了奔馳的多元化精神，也進一步提升了G級家族的品牌美學主張。
全新純電G級越野車在繼承G級家族經典設計的同時，也進行了電氣化動力系統(tǒng)和越野科技的拓界進化。其配備的4臺可獨立控制的輪邊電機和電動兩擋變速箱，實現了電動虛擬差速鎖功能和低扭性能的強化，脫困能力更勝于前輩。
在可靠性方面，G級越野車家族同樣表現出色。據統(tǒng)計，全球售出的超50萬輛G級越野車中，仍有超80%的車輛在路上馳騁，足以證明其堅于時光的越野圖騰地位。
全新純電G級越野車也經歷了嚴苛的測試，獲得了舍克爾山認證勛章。其雙層布局的電池包和含碳的專利輕質復合材料打造的車底防護板，兼顧了輕量化、高剛性和抗腐蝕性，確保了車輛在極端環(huán)境下的可靠性能。
隨著全新純電G級越野車的推出，G級家族不僅從“燃油越野”向“電動越野”橫向進階，更宣告了豪華硬派越野正式進入電動時代。這一壯舉不僅彰顯了奔馳的創(chuàng)新精神，也為越野愛好者帶來了全新的駕駛體驗。
