【ITBEAR】在新能源市場持續(xù)擴(kuò)張的背景下，中國車企正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。近期數(shù)據(jù)顯示，新能源市場的滲透率已連續(xù)三個(gè)月突破53%，標(biāo)志著傳統(tǒng)合資車時(shí)代的終結(jié)，并為中國品牌提供了廣闊的施展舞臺。其中，吉利汽車在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中表現(xiàn)尤為搶眼，成為今年下半年調(diào)整速度最快、收益最明顯的企業(yè)之一。
吉利汽車在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)儲備和研發(fā)能力不容小覷。其旗下的ZEEKR品牌，憑借001、009、007等車型，在高端化市場占據(jù)了一席之地，銷量與單價(jià)并行，產(chǎn)品性能、操控、安全、智能化及設(shè)計(jì)均處于中國電動(dòng)化的主流水平。
領(lǐng)克品牌也通過EM-P、EV、Flyme Auto及浩瀚架構(gòu)等，為吉利在電動(dòng)化領(lǐng)域的銷量提供了巨大推動(dòng)力。預(yù)計(jì)今年領(lǐng)克品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域的銷量將突破15萬輛。
從行業(yè)角度看，今年被視為新能源的起步年。盡管新能源滲透率已超過53%，但市場仍有較大的增長空間。預(yù)計(jì)未來新能源滲透率將超過65%，甚至更多。在乘用車超2300萬銷量的大市場中，新能源每年的預(yù)計(jì)銷量將達(dá)到1500萬左右。
然而，今年1-9月的新能源銷量僅為700多萬，顯示出新能源在未來銷量板塊中的強(qiáng)大拉動(dòng)性。目前，新能源板塊中真正有銷量的企業(yè)并不多，吉利作為其中的佼佼者，其銷量增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他企業(yè)。
吉利在產(chǎn)品布局上也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。今年，吉利將在15萬以內(nèi)市場中布局多款車型，包括轎車、SUV、純電、插電混動(dòng)等，且產(chǎn)品規(guī)劃密集投放。銀河E5、星愿等車型已初步獲得成功，這得益于吉利出色的新能源推進(jìn)能力和市場定位能力。
未來，吉利將繼續(xù)延續(xù)此前成功的經(jīng)驗(yàn)，高端車型主打技術(shù)，入門車型則注重品質(zhì)與性價(jià)比。這一策略有望使吉利在未來一年成為中國乘用車市場中的佼佼者。
