【ITBEAR】德國(guó)《世界報(bào)》網(wǎng)站近日發(fā)表文章，指出歐盟在對(duì)抗中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)方面似乎成效甚微。中國(guó)汽車品牌正逐步在歐洲市場(chǎng)占據(jù)一席之地，零跑汽車便是其中的佼佼者。
零跑汽車的創(chuàng)始人朱江明在西班牙巴倫西亞受到啟發(fā)，決心打造中國(guó)版的微型電動(dòng)車。如今，零跑已與斯泰蘭蒂斯集團(tuán)合作，在巴黎車展上展示全新SUV車型，并迅速進(jìn)入該集團(tuán)經(jīng)銷店。
歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的崛起表示擔(dān)憂，委員會(huì)主席馮德萊恩曾警告稱，需保護(hù)本土企業(yè)。然而，德國(guó)對(duì)此持反對(duì)意見，雙方仍在尋求談判妥協(xié)。
中國(guó)車企也在積極應(yīng)對(duì)可能的關(guān)稅壁壘，比亞迪、奇瑞等已在歐洲建設(shè)或計(jì)劃建設(shè)工廠。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧認(rèn)為，與中國(guó)達(dá)成協(xié)議對(duì)歐洲車企至關(guān)重要。
