【ITBEAR】在新能源汽車市場持續(xù)升溫的背景下，多款新車型紛紛亮相，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。騰勢N9以其極簡主義風(fēng)格和高度原創(chuàng)的前臉設(shè)計(jì)脫穎而出，車身尺寸更是傲視同級，長寬高及軸距均超越競品。
比亞迪夏則傳承了王朝網(wǎng)的新國潮龍顏美學(xué)，搭載先進(jìn)技術(shù)和智能阻尼車身控制系統(tǒng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。其尺寸雖略小于騰勢D9，但仍保持了寬敞舒適的駕乘空間。
坦克300柴油版延續(xù)了硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供更多動(dòng)力選擇。同時(shí)，蔚來ET9也即將交付，其定位大型行政轎車，預(yù)售價(jià)高達(dá)80萬元，展現(xiàn)出豪華品質(zhì)。
五菱宏光MINIEV新增四門布局，車身小巧玲瓏，價(jià)格親民，成為A00級市場的代表。而上汽大眾ID.3換裝磷酸鐵鋰電池后，生產(chǎn)成本降低，性價(jià)比進(jìn)一步提升。
五菱之光EV則以其玲瓏復(fù)古的造型和側(cè)滑門設(shè)計(jì)吸引眼球，純電驅(qū)動(dòng)和四座布局使其在城市代步方面具有獨(dú)特優(yōu)勢。哈弗H7Hi4作為中型SUV，搭載插混系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，預(yù)計(jì)上市后將引發(fā)爭議。
