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榮威萬米長跑如何布局,制勝未來新能源賽道?

   時間:2024-10-18 21:19:28 來源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在新能源汽車市場的激烈競爭中,價格大戰(zhàn)如同短跑沖刺,但真正考驗企業(yè)的,卻是持久耐力的萬米長跑。近期,盡管價格戰(zhàn)為消費者帶來短暫的降價喜悅,但長遠來看,產(chǎn)品的品質(zhì)與售后服務往往難以維系,最終可能由消費者承擔質(zhì)量危機的后果。

時間的洪流將證明,唯有憑借卓越的產(chǎn)品與服務贏得消費者信賴的企業(yè),方能屹立不倒。上汽榮威,歷經(jīng)十余載的深耕細作,始終秉持“國家隊”的品質(zhì)標準,為消費者帶來持久的價值與安全保障。

榮威對于提供給消費者的實在與安心服務,不僅展現(xiàn)了對自家產(chǎn)品安全與品質(zhì)的堅定信心,也透露出其在未來幾年內(nèi)力求市場“翻盤”的雄心壯志。

2024年,榮威迎來了其18周年的里程碑,正值風華正茂。自上汽大眾回歸上汽乘用車的俞經(jīng)民,將榮威比作新大眾,并設定了20萬輛的年銷量目標。榮威正加速前行,以可靠的產(chǎn)品與服務重新贏得市場關注,續(xù)寫輝煌新篇章。

本年度,榮威發(fā)布了兩款新能源車型:緊湊型SUV榮威D5X DMH和中大型MPV榮威iMAX8 DMH。這兩款車型不僅在銷量上呈增長態(tài)勢,其設計、配置與動力性能也廣受好評。特別是榮威D5X DMH,在多項評測與挑戰(zhàn)賽中榮獲10萬級熱門混動SUV組冠軍。

“DMH”超級混動技術是榮威的一項創(chuàng)新,一套系統(tǒng)即可匹配多種混動路線,滿足不同用戶的駕駛需求。此項技術使榮威汽車在動力、油耗與駕駛體驗上均處于行業(yè)領先,同時,采用隔音降噪材料,為用戶提供寧靜舒適的駕駛環(huán)境。

測評顯示,榮威D5X DMH在續(xù)航與安全性能上表現(xiàn)出色,純電續(xù)航達135km,綜合續(xù)航突破1300km,車身高強度鋼材覆蓋比例高達79%。無論是新款車型還是DMH技術,都凝聚了榮威十余年的技術積累,公司致力于以高品質(zhì)與高標準服務贏得市場與消費者的認可。

面對新能源汽車行業(yè)的加速洗牌,榮威堅持穩(wěn)扎穩(wěn)打,持續(xù)以技術創(chuàng)新構(gòu)建核心競爭力,并以真誠的服務展望未來。榮威的每一步都彰顯著其崛起的決心與實力。

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