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新一代混動(dòng)系統(tǒng)來襲,Subaru加油一次續(xù)航破千公里?

   時(shí)間:2024-10-18 17:34:54 來源:ITBEAR作者:柳晴雪編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】近日,Subaru宣布其最新的Strong Hybrid系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于Toyota Hybrid System(THS)架構(gòu)進(jìn)行改良而來。Subaru在此基礎(chǔ)上融入了自家的排氣系統(tǒng)布局,通過調(diào)整凸輪軸開角實(shí)現(xiàn)了米勒循環(huán),并對進(jìn)氣口形狀進(jìn)行了優(yōu)化,使得這一混動(dòng)系統(tǒng)與Toyota的混動(dòng)車款有所不同。盡管Subaru與Toyota在多個(gè)開發(fā)計(jì)劃上已有緊密合作,例如共同開發(fā)的電動(dòng)汽車SOLTERRA,但這款新的混動(dòng)系統(tǒng)具體與Toyota的版本有何差異,還需等待試駕后才能揭曉。

Subaru在混動(dòng)技術(shù)上的新嘗試,展現(xiàn)了其在汽車技術(shù)領(lǐng)域的不斷探索與創(chuàng)新。通過與Toyota的合作,Subaru不僅借鑒了成熟的THS架構(gòu),還根據(jù)自身的技術(shù)特點(diǎn)和市場需求,進(jìn)行了有針對性的優(yōu)化和改良,力求在混動(dòng)市場上占據(jù)一席之地。

此次Strong Hybrid系統(tǒng)的推出,無疑是Subaru在混動(dòng)領(lǐng)域的一次重要布局。未來,這款系統(tǒng)將在Subaru的混動(dòng)車型上得到應(yīng)用,為消費(fèi)者帶來更多元化的選擇。至于其與Toyota混動(dòng)系統(tǒng)的具體表現(xiàn)差異,我們拭目以待。

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