【ITBEAR】在產(chǎn)業(yè)智能化浪潮的推動下，汽車行業(yè)與消費(fèi)電子行業(yè)的融合步伐正在加快。盡管當(dāng)前汽車智能座艙已顯著提升用戶體驗(yàn)，但車機(jī)與手機(jī)之間的跨設(shè)備障礙依然存在，影響了用戶的智慧出行體驗(yàn)。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，汽車廠商正積極探索與手機(jī)廠商更深層次的合作，以期滿足用戶日益增長的多元化需求，并提升汽車智能座艙的核心競爭力。
在2024 OPPO開發(fā)者大會（ODC24）上，OPPO提出了“產(chǎn)業(yè)融合不越界”的價(jià)值主張。今年是OPPO在出行領(lǐng)域投入的第五年，其智行團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持車機(jī)互融產(chǎn)品的原創(chuàng)性創(chuàng)新，致力于引領(lǐng)行業(yè)伙伴開創(chuàng)車機(jī)互融的智慧體驗(yàn)。OPPO智行總經(jīng)理章欣表示，OPPO智行將從技術(shù)范式創(chuàng)新和產(chǎn)品價(jià)值重塑兩個(gè)維度出發(fā)，思考下一個(gè)五年的發(fā)展，并圍繞多設(shè)備融合、AI融合、跨端交互融合、應(yīng)用服務(wù)融合四個(gè)方向持續(xù)迭代產(chǎn)品。
為了打造“移動家”的多設(shè)備高度融合新體驗(yàn)，OPPO智行正推動消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)（包括手機(jī)、平板電腦、手表及眾多IOT設(shè)備）與汽車產(chǎn)業(yè)的深度聯(lián)動。例如，智能手表可以通過感知用戶的呼吸、心率等數(shù)據(jù)，聯(lián)動座艙調(diào)整座椅位置、角度、車窗、空調(diào)、音量以及電動窗簾等，為用戶創(chuàng)造更安全、舒適的環(huán)境。同時(shí)，OPPO Watch的數(shù)字車鑰匙方案已經(jīng)與22家車企合作，實(shí)現(xiàn)手表車鑰匙功能，其中理想、零跑、極氪等品牌還支持無感藍(lán)牙車鑰匙功能。
平板電腦與汽車的聯(lián)動能力同樣豐富。通過Carlink鏈接，平板電腦可以使用車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)前后排屏幕內(nèi)容同步，控制座艙內(nèi)與駕駛安全無關(guān)的軟硬件設(shè)施等，為全車乘員提供娛樂服務(wù)。OPPO的閃充生態(tài)也已應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)，每生產(chǎn)4臺車中就有1臺車支持OPPO的50瓦無線快充。會上，OPPO還首次公布了無線閃充車載生態(tài)提升計(jì)劃，旨在為汽車廠商構(gòu)建安全、高效、規(guī)范化的無線充電能力。
在軟件層面，OPPO智行也在努力解決車機(jī)應(yīng)用體驗(yàn)不佳的問題。去年，OPPO智行發(fā)布了融合桌面1.0，標(biāo)志著手機(jī)與車機(jī)系統(tǒng)互融共生理念的落地。今年的ODC上，融合桌面3.0版本正式推出，支持切換鏡像模式、極簡模式，并新增了小窗投屏特性。這一創(chuàng)新為用戶提供了不受車機(jī)應(yīng)用范圍限制的手機(jī)應(yīng)用全量使用體驗(yàn)，并保障了多乘員上車后的個(gè)人隱私。
OPPO智行還在AI融合服務(wù)方面進(jìn)行了探索。通過手機(jī)端的大模型和攝像頭與智慧座艙進(jìn)行AI融合，OPPO建立了豐富的可見即可解讀的問詢體系。這一創(chuàng)新能夠延展出正確回答、維修知識以及周邊修理廠等信息，閉環(huán)用戶從發(fā)起問詢到得到結(jié)果的過程。同時(shí)，OPPO智行還在努力拓展手機(jī)端側(cè)的AI大模型能力，為車機(jī)智能化演進(jìn)建立更有人情味的、更易得的升級。
在推動手車互聯(lián)智能化的進(jìn)程中，OPPO智行也面臨著諸多技術(shù)難點(diǎn)。為此，OPPO依托ICCOA聯(lián)盟帶來了標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一化解決方案。該方案具備協(xié)議開放、統(tǒng)一，代碼聯(lián)盟內(nèi)共享、一次集成等特點(diǎn)，能夠支持聯(lián)盟內(nèi)手機(jī)品牌的能力，并實(shí)現(xiàn)一致的安全認(rèn)證模式。通過這一解決方案，車企開發(fā)者可以擁有按需配置、一套代碼、多種模式的極簡融合新模式，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用融合、數(shù)據(jù)融合、硬件融合、交互融合。
