【ITBEAR】在新能源汽車市場的激烈競爭中，一款車型要想脫穎而出，不僅需要獨特設(shè)計、先進(jìn)技術(shù)以及符合消費者需求的特點，強大的產(chǎn)能支撐同樣至關(guān)重要。然而，不少具備爆款潛質(zhì)的新能源車型卻因產(chǎn)能問題錯失良機，這背后的原因主要集中在供應(yīng)鏈零部件供應(yīng)不足和工廠生產(chǎn)能力有限兩大方面。
首先，新能源汽車的制造涉及眾多精密零部件，一旦供應(yīng)鏈中的某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，整車生產(chǎn)線就可能停滯。
其次，新能源汽車的生產(chǎn)工藝更為復(fù)雜，對生產(chǎn)線自動化程度和工人技能要求更高。當(dāng)市場需求激增時，工廠生產(chǎn)能力無法滿足訂單增長，導(dǎo)致產(chǎn)品交付延期，影響品牌形象和市場口碑。
東風(fēng)本田新投產(chǎn)的新能源工廠則展現(xiàn)了強大的生產(chǎn)能力和技術(shù)實力。該工廠年產(chǎn)能力達(dá)12萬輛新能源乘用車，配備了400余臺機器人設(shè)備和260多臺AGV智能物流小車，顯著提升了自動化水平，并為產(chǎn)品品質(zhì)提供了有力保障。
同時，工廠實現(xiàn)了從物流到生產(chǎn)的全流程可追溯數(shù)字化管理，生產(chǎn)效率和精度均得到了顯著提升。官方特別強調(diào)，新工廠“引入了大量工藝設(shè)備，構(gòu)建可配置訂單生產(chǎn)模式，具備個性化交付的生產(chǎn)能力”。
個性化、多配置選裝已成為智能電動車的一大特色，也是吸引消費者的重要因素。但很多新能源汽車品牌在追求個性化的過程中，往往因為誤判配置選裝項、前期SKU規(guī)劃過于復(fù)雜等原因，陷入產(chǎn)能跟不上、交付不及時的困境。
因此，“構(gòu)建可配置訂單生產(chǎn)模式，具備個性化交付的生產(chǎn)能力”不僅是對車企生產(chǎn)能力的一次升級，更是其贏得市場、建立品牌忠誠度的關(guān)鍵所在。東風(fēng)本田的這一舉措，無疑為整個行業(yè)樹立了一個積極的榜樣。
當(dāng)然，東風(fēng)本田的雄心壯志不僅體現(xiàn)在產(chǎn)能和生產(chǎn)能力上，更體現(xiàn)在對產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求。新工廠投產(chǎn)的靈悉L和燁S7兩款車型，就是對中國消費者追求高品質(zhì)生活、倡導(dǎo)環(huán)保智能出行理念的最好回應(yīng)。
根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，2030年前，東風(fēng)本田將累計推出10款以上電動化產(chǎn)品矩陣。得益于更高的自動化水平與精準(zhǔn)的數(shù)智化管控，東風(fēng)本田旗下的純電智能產(chǎn)品得以全面升級。
以靈悉L車型為例，新能源工廠首次引入了先進(jìn)的水性雙色工藝，使得車身涂膜更加厚實、色彩更為絢麗，同時賦予了其出色的耐刮蹭與抗腐蝕性能。新工廠還采用了多項視覺檢查技術(shù)與融合檢測算法，致力于實現(xiàn)“零缺陷”的產(chǎn)品品質(zhì)。
靈悉L作為東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域的重要力作，充分展現(xiàn)了品牌對于市場趨勢的敏銳洞察力和技術(shù)創(chuàng)新能力。這款車瞄準(zhǔn)了追求高品質(zhì)生活的年輕消費群體，通過時尚動感的外觀設(shè)計、極具科技感的智趣五聯(lián)屏和HUD抬頭顯示、智能化的駕駛輔助系統(tǒng)以及卓越的性能表現(xiàn)，完美地契合了這一目標(biāo)消費群體的需求。
考慮到12.98萬元起的官方指導(dǎo)價，靈悉L豐富的配置、出色的性能以及東風(fēng)本田的品牌背書，使得這一價格具有較高的性價比，能夠吸引大量預(yù)算有限但又追求品質(zhì)的消費者。
東風(fēng)本田的產(chǎn)品矩陣并不僅限于純電領(lǐng)域，其新能源品牌布局之廣泛，仍是業(yè)內(nèi)佼佼者。東風(fēng)本田將依托其強大的電智混技術(shù)品牌實力，在燃油車、油電混動、插電混動及純電等多個細(xì)分市場，實現(xiàn)全方位、多層次的并進(jìn)發(fā)展。
在新能源賽道上，東風(fēng)本田將憑借著在新能源技術(shù)方面的深厚底蘊，以更加豐富的產(chǎn)品線滿足消費者日益多樣化的需求，進(jìn)一步鞏固和提升其市場地位。
