【ITBEAR】在高郵嘉聯(lián)汽車試驗(yàn)場，一場別開生面的實(shí)車測試活動(dòng)于雨后初晴中拉開序幕。由汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦的“中國心”2024年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評選，匯聚了十四款市場熱門的入圍車型，它們將在這場年度大考中一展身手。
本次測試涵蓋了10款純電動(dòng)力系統(tǒng)和4款增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，顯示出中國汽車品牌在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁勢頭。增程式混動(dòng)系統(tǒng)數(shù)量明顯增多，且性能持續(xù)優(yōu)化，成為市場的新寵。
在實(shí)車測試環(huán)節(jié)，東風(fēng)奕派eπ008、星紀(jì)元ET、阿維塔07、深藍(lán)G318等增程式混動(dòng)車型表現(xiàn)出色，得到了專家評委的一致好評。它們的續(xù)航、油耗等性能指標(biāo)均超過去年水平。
純電市場雖然受到插電、增程市場的沖擊，但技術(shù)升級依然顯著。高電壓平臺的純電系統(tǒng)成為主流趨勢，電池安全和能量密度也受到企業(yè)的高度重視。車企在電控系統(tǒng)的標(biāo)定上更加精益化，注重綜合性能的提升。
在市場表現(xiàn)上，中國品牌乘用車銷量持續(xù)增長，新能源汽車成為推動(dòng)市場占有率提升的重要力量。今年入圍的動(dòng)力系統(tǒng)全是國內(nèi)品牌，充分體現(xiàn)了自主新能源汽車的競爭力。
專家表示，當(dāng)前新能源汽車無需追求單一、片面的性能指標(biāo)，而應(yīng)充分考慮消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。車企的產(chǎn)品開發(fā)也更加務(wù)實(shí)，注重提高車輛的綜合性能水平。
隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大和競爭的日益激烈，中國品牌將繼續(xù)在新能源領(lǐng)域發(fā)力，推動(dòng)技術(shù)升級和產(chǎn)品創(chuàng)新。我們也期待未來有更多的品牌參與到“中國心”評選中來，共同打造中國汽車動(dòng)力的最強(qiáng)音。
