【ITBEAR】特斯拉再次引發(fā)全球關(guān)注，這次是因為其發(fā)布了一款震驚世界的Robotaxi。這款車最大的特點便是徹底摒棄了傳統(tǒng)的方向盤和踏板設(shè)計。
在10月11日的發(fā)布會上，馬斯克親自乘坐這款Robotaxi登場，展示了其流線型車身和鷗翼門設(shè)計，形態(tài)上更接近兩門轎跑。盡管整場發(fā)布會時間不足半小時，且馬斯克并未深入介紹技術(shù)細(xì)節(jié)，但這款車的亮相已足夠吸引眼球。
市場機(jī)構(gòu)對特斯拉的這一創(chuàng)新舉措給予了高度評價，認(rèn)為這將極大地推動全球自動駕駛市場的發(fā)展。預(yù)測到2030年，中國及全球的Robotaxi市場規(guī)模將達(dá)到驚人的數(shù)值。
然而，在特斯拉股價出現(xiàn)下滑的同時，A股無人駕駛板塊卻迎來了拉升。這似乎反映出市場對于特斯拉新動向的復(fù)雜情緒。
特斯拉的這款Robotaxi被命名為Cybercab，并被視為公司未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。在當(dāng)前特斯拉汽車業(yè)務(wù)面臨新車交付量下滑和研發(fā)運營費用增多的雙重壓力下，Cybercab的推出無疑為公司帶來了新的希望。
與此同時，中國的自動駕駛企業(yè)也在積極布局海外市場。百度、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等公司紛紛將目光投向了東南亞、歐洲和中東市場，希望在Robotaxi的競爭中占據(jù)先機(jī)。
盡管特斯拉的Cybercab要到2026年才能投入生產(chǎn)，但這場關(guān)于自動駕駛的未來之戰(zhàn)已經(jīng)提前打響。各方都在加緊研發(fā)和技術(shù)迭代，以期在激烈的市場競爭中脫穎而出。
隨著全球范圍內(nèi)對于無人駕駛技術(shù)的關(guān)注和投入不斷增加，我們有理由相信，未來的交通出行方式將迎來顛覆性的變革。
