【ITBEAR】特斯拉近日揭開了旗下無人駕駛出租車Robotaxi的神秘面紗，這款沒有方向盤、油門和剎車板的未來感座駕，預(yù)計(jì)將在2025年正式登陸美國(guó)市場(chǎng)。盡管發(fā)布會(huì)簡(jiǎn)短，卻足夠吸引眼球，Robotaxi不僅代表著特斯拉對(duì)無人駕駛的終極想象，更承載著馬斯克改變出行方式的宏大愿景。
據(jù)悉，Robotaxi的定價(jià)低于3萬美元，這一價(jià)格策略無疑將對(duì)現(xiàn)有的出行市場(chǎng)造成沖擊。然而，價(jià)格優(yōu)勢(shì)并非Robotaxi的唯一賣點(diǎn)，其依托特斯拉的FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)，旨在大幅降低用戶的出行成本和運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)成本。馬斯克甚至豪言，自動(dòng)駕駛汽車將是交通運(yùn)輸?shù)奈磥?，而人類駕駛的汽車將很快過時(shí)。
不過，Robotaxi的落地并非一帆風(fēng)順。在發(fā)布會(huì)前，就有投資者對(duì)特斯拉的這項(xiàng)新業(yè)務(wù)提出質(zhì)疑，包括如何管理這些無人駕駛出租車、自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性是否達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及巨大的投資和研發(fā)成本如何回收等問題。Robotaxi還需要面對(duì)來自Uber、Waymo等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，以及各州監(jiān)管政策的考驗(yàn)。
盡管如此，馬斯克依然對(duì)Robotaxi的前景充滿信心。他表示，就像牧羊人能夠輕松管理整個(gè)羊群一樣，未來少數(shù)人就能管理好龐大的無人駕駛出租車車隊(duì)。同時(shí)，他還透露了Robotaxi將采用感應(yīng)充電技術(shù)，以及僅使用攝像頭的自動(dòng)駕駛方案，這些創(chuàng)新技術(shù)無疑為Robotaxi的未來發(fā)展增添了更多可能。
總的來說，特斯拉的Robotaxi無疑是一項(xiàng)具有劃時(shí)代意義的創(chuàng)新產(chǎn)品，它不僅展現(xiàn)了特斯拉在無人駕駛領(lǐng)域的雄心壯志，更有可能徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健Ｈ欢?，從理想到現(xiàn)實(shí)，Robotaxi還有很長(zhǎng)的路要走。
