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極氪001 FR奪冠!上賽最快量產(chǎn)車,力壓仰望U9?

   時(shí)間:2024-10-12 12:37:43 來(lái)源:ITBEAR作者:顧雨柔編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】上海國(guó)際賽車場(chǎng),這片被譽(yù)為中國(guó)賽車界的圣地,長(zhǎng)久以來(lái)都是汽車愛(ài)好者們的朝圣之地。近年來(lái),隨著多家汽車制造商選擇在此賽道上競(jìng)速,以展示其車輛的綜合性能,該賽道也逐漸成為了國(guó)內(nèi)車企競(jìng)相角逐的舞臺(tái)。近日,極氪智能科技的一則消息再度引爆了汽車圈——極氪001 FR在上海國(guó)際賽車場(chǎng)的F1賽道上,以驚人的2:16.39成績(jī)刷新了賽道記錄,成功超越了此前的仰望U9,成為了該賽道的最速量產(chǎn)車。

極氪001 FR的這一壯舉并非易事。上海國(guó)際賽車場(chǎng)作為中國(guó)目前唯一的F1級(jí)別賽道,其挑戰(zhàn)難度堪稱國(guó)內(nèi)頂尖。賽道長(zhǎng)度達(dá)5.4公里,且包含了各種類型的彎道,從低速?gòu)澋礁咚購(gòu)?,再到發(fā)夾彎,對(duì)車輛的綜合操控能力提出了極高的要求。特別是對(duì)于電動(dòng)車而言,沒(méi)有出色的底盤素質(zhì)和卓越的三電能力,是絕不敢輕易在此挑戰(zhàn)的。

極氪001 FR之所以能夠在此賽道上創(chuàng)造新的記錄,與其強(qiáng)大的性能密不可分。該車搭載了全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng),最大馬力高達(dá)1300匹,零百加速僅需2.02秒,輪端峰值扭矩更是超過(guò)了1萬(wàn)?!っ祝瑯O速可達(dá)280km/h。新車還配備了一塊100kWh的麒麟電池,支持800V快充,從10%充至80%只需15分鐘。如此強(qiáng)大的性能配置,使得極氪001 FR在賽道上如虎添翼。

極氪001 FR的售價(jià)也頗為引人注目。2025款新車的起售價(jià)為76.9萬(wàn)元,這一價(jià)格無(wú)疑將其定位在了高端市場(chǎng)。然而,對(duì)于那些追求極致性能和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者而言,這樣的價(jià)格或許正是他們所期待的。

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