【ITBEAR】近期，四維圖新將迎來一位重量級(jí)人物——倪凱，其曾擔(dān)任禾多科技CEO。據(jù)悉，倪凱將于近期正式加入四維圖新，并可能出任智能駕駛業(yè)務(wù)的核心領(lǐng)導(dǎo)職位，此消息預(yù)計(jì)將在9月底正式公布。
此前，禾多科技因資金鏈問題陷入困境，盡管在廣汽的幫助下嘗試重組，但未能成功，最終導(dǎo)致研發(fā)團(tuán)隊(duì)解散和員工遣散。目前，盡管禾多科技在法律上仍處于存續(xù)狀態(tài)，但眾多員工已通過仲裁途徑追討欠薪和賠償金。
倪凱與四維圖新的淵源頗深。早在從樂視汽車離職后，他就有意加入四維圖新，但最終選擇創(chuàng)業(yè)并創(chuàng)立禾多科技。四維圖新對(duì)倪凱的選擇表示支持，并參與了禾多的天使輪融資。四維圖新的創(chuàng)始人孫玉國(guó)也曾加入禾多，擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人及首席戰(zhàn)略官。
隨著城區(qū)智能駕駛技術(shù)的普及，“去圖化”和“輕圖化”成為技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)。作為A股市場(chǎng)的“地圖一哥”，四維圖新正逐步向汽車智能化解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，其中智能駕駛和智能座艙是兩大核心業(yè)務(wù)板塊。
在智能座艙方面，四維圖新接納了來自滴滴的約300人團(tuán)隊(duì)，并共同增資其座艙子公司四維智聯(lián)。該團(tuán)隊(duì)曾參與小鵬MONA M03座艙系統(tǒng)的開發(fā)工作。
四維圖新的智能駕駛板塊目前由副總裁李丹負(fù)責(zé)。據(jù)透露，四維圖新已在智能駕駛領(lǐng)域擁有500到600人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。隨著滴滴座艙團(tuán)隊(duì)的并入，四維圖新還獲得了兩位智駕方面的技術(shù)人才。
9月初，四維圖新在北京新設(shè)了一家智駕科技子公司，由CEO程鵬擔(dān)任法人代表。目前，該智駕科技子公司的CEO人選尚未公布。
