【ITBEAR】廣汽埃安在A級汽車市場掀起波瀾，其最新推出的AION RT定位A+級轎車，預售價介于11.98萬至16.98萬元之間，共推出四個版本車型。在發(fā)布會上，廣汽埃安副總經(jīng)理胡勇表示，A級汽車市場足夠寬廣，足以容納多位王者和眾多友商，市場競爭激烈，產(chǎn)品定義、配置和價格帶難免重疊。
與小鵬MONA 03的純視覺智駕方案不同，AION RT搭載了激光雷達和英偉達Orin-X芯片，配備了共27個智駕硬件和第四代感知端到端深度學習大模型，具備無圖智駕功能。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南自豪地宣稱，他們可能是全球首個在15萬級市場推出搭載激光雷達版高階智駕的企業(yè)。
在發(fā)布會上，AION RT展示了在城中村、鄉(xiāng)村小路等高難度場景中的表現(xiàn)，對突然出現(xiàn)的行人和電動車反應迅速，有效避免碰撞。同時，在直線掉頭、泥濘施工等未劃線道路上，AION RT也能輕松實現(xiàn)智駕，并及時感知周圍道路狀況。
古惠南進一步解釋，端到端智駕不依賴于云端，車輛本身即可解決問題。盡管各企業(yè)對端到端的定義有所不同，但埃安堅信其當前的智駕方案就是端到端智駕。
對于AION RT的市場定位，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇表示，A級汽車市場足夠大，能夠容納多位明星爆款車型。他期待AION RT能成為明星爆款，并認為它已經(jīng)具備了這樣的實力。肖勇還透露，AION RT將推出18分鐘補滿30%至80%電量的快充技術，以緩解消費者的補能焦慮。
在成本控制方面，古惠南表示，廣汽埃安從專屬平臺到專屬工廠，再到目前約140萬的汽車總保有量，平臺效應帶來了價格優(yōu)勢。他強調(diào)，成本上大家放心，肯定不會虧本賣車。
對于高階智駕的實際水平，古惠南表示，AION RT與霸王龍同平臺，智駕方面完全可以達到霸王龍的水平，而霸王龍的智駕水平是中國最好的幾個之一。他自信地表示，埃安的智駕方案肯定處于領先水平。
在智駕技術方面，古惠南還透露，埃安正在開發(fā)Robotaxi，并考慮將Robotaxi的理念應用到民用車上，以提高安全的下限。
對于未來市場策略，古惠南表示，電動化是上半場，下半場是智能化和網(wǎng)聯(lián)化。他們的計劃是讓每一個細分市場都有機會使用高階智駕。同時，他還透露，廣汽埃安將推出增程和插電混動車型，以滿足不同消費者的需求。
在命名方面，AION RT被昵稱為“迅猛龍”，代表著優(yōu)雅、智慧和耐力。這一名字也寓意著年輕人的團隊精神和對挑戰(zhàn)的熱愛。
對于市場上智駕新能源車出險率高的問題，古惠南表示，根據(jù)他們目前掌握的數(shù)據(jù)，并沒有出現(xiàn)出險率高的情況。
最后，對于增程新產(chǎn)品的進度，古惠南表示，未來的市場究竟是PHEV還是REV，要看國家的產(chǎn)業(yè)政策往哪里走。但他們已經(jīng)做好了準備，將在未來幾個月內(nèi)推出PHEV產(chǎn)品。
